Трамвай модели 71-932 «Невский» стал победителем в категории «Лучшее инновационное решение в сфере транспортной техники» на XI национальной премии «Формула движения», посвященной достижениям в области транспорта и транспортной инфраструктуры. Об этом сообщили в пресс-службе Смольного. 

Трамвай «Невский» представляет собой трехсекционный вагон, способный двигаться в обоих направлениях. Это один из ключевых продуктов отечественного рельсового транспорта, который будет использоваться на линии «Славянка» в Петербурге, соединяющей метро «Купчино» с поселком Шушары и микрорайоном Славянка.

Эта модель трамвая вмещает до 205 пассажиров и изготовлена с использованием алюминиевых сплавов для уменьшения пожарной нагрузки. Она оснащена несколькими современными системами, включая мультимедийные информационные комплексы и бортовой управляющий контроллер для обеспечения безопасности движения. Автоматизированная система управления трамвайным движением «Невского» следит за стрелочными переводами, а также контролирует скорость и безопасное расстояние.

Для удобства пассажиров в просторном салоне с панорамным остеклением предусмотрены система климат-контроля, USB-розетки и мультимедийные информационные комплексы. Низкий пол позволяет маломобильным пассажирам легко заходить в трамвай, а на накопительной площадке есть место для детских колясок и специальный кронштейн для велосипедов. Входные двери оборудованы подогреваемыми зонами, что предотвращает образование наледи в холодное время года.

Интерьер и экстерьер трамвая оформлены в фирменном стиле линии «Славянка», с использованием бирюзового, сине-зеленого и оранжевого цветов.

Презентация первого вагона этого проекта состоялась 1 сентября на Невском заводе электрического транспорта имени А. Ф. Пироцкого с участием губернатора Петербурга Александра Беглова, заместителя председателя правительства России Виталия Савельева и министра транспорта России Романа Старовойта.

В рамках проекта в Петербурге планируется выпустить 22 вагона. Первые 10 из них начнут курсировать сразу после открытия первого участка линии «Славянка».