Начальник архитектурного отдела в службе тоннельных сооружений «Петербургского метрополитена» Анна Симбирцева рассказала «Вечернему Санкт-Петербургу» об эксплуатации исторических станций.

«Одна из основных задач – сохранить и не навредить, – отметила она. – Работники, выполняющие эти функции, обучены работе на объектах культурного наследия, некоторые имеют образование реставраторов по разным направлениям деятельности (работа с камнем, деревом, металлом, лепниной)».

Так, гранит «Возрождение» из одноимённого посёлка в Ленобласти можно встретить на 34 станциях, Каменногорский – на десяти. Карелию представляют гранит из Сюскюянсаари, Карельский габбро-диабаз, образцы с Кашиной горы.

Как отмечается, география месторождений, что обогатили стены метрополитена, обширная: Италия, Индия, Грузия. Для отделки станций использовали камень 65 месторождений общей массой 19 592 тонны.

Ранее «Петербургский дневник» сообщал, что петербургский метрополитен празднует свое 69-летие.