Александр Солончук, директор департамента сервиса и запасных частей «Авилон Changan», рассказал Gazeta.SPb о рисках использования бензина АИ-92.

По его словам, применение более дешевого бензина вместо рекомендованных АИ-95 или АИ-98 может привести к образованию нагара на клапанах, повреждению поршней и блоков цилиндров, а также ухудшению работы системы впрыска.

Автоэксперт Алексей Хресин ответил на вопрос корреспондента Gazeta.SPb о том, действительно ли АИ-92 так плох, что его следует избегать.

Он отметил, что необходимо использовать тот бензин, который указан в инструкции по эксплуатации автомобиля. Если в инструкции, как это часто бывает у корейских автомобилей, разрешено использовать как АИ-92, так и АИ-95, то можно смело заливать АИ-92 без особых опасений.

Хресин также добавил, что бензин АИ-92 менее подвержен разбавлению. По его словам, риск приобрести некачественный бензин выше при покупке АИ-95, чем при использовании АИ-92.

«Понятно, что на АИ-92 рекомендован АИ-98. Машина поедет плохо, но, если уж совсем деваться некуда, нужно доехать там, например, до следующей заправки, можно плеснуть литров пять, ничего страшного. Гораздо больше проблем возникает при использовании бодяжного бензина, на который очень легко нарваться в провинциях, особенно в нефтедобывающих регионах», – заключил Хресин.