Сервисы каршеринга и аренды автомобилей планируют увеличить цены на 10-20% к концу этого года. Основной причиной этого являются повышенные утильсборы и рост расходов на обслуживание, а также ряд других факторов. Об этом сообщает Mash со ссылкой на Национальный автомобильный союз.

В каршеринге сейчас используется относительно новый автопарк, средний возраст лизинговых автомобилей составляет 3-4 года, операторы активно обновляют свои машины. Пока дилеры не требуют дополнительных платежей, а также действуют различные формы поддержки от государства, такие как парковочные абонементы. Однако с введением санкций ситуация ухудшилась: обслуживание автомобилей стало дороже, цены на все возросли, а новые машины уже не предлагаются на прежних условиях. В результате у менее популярных сервисов убытки и доходы примерно уравновешены – сколько пользователи приносят, столько же уходит на обслуживание.

Эксперты предупреждают, что при повышении утильсбора самые востребованные автомобили с двигателями до 2 литров могут подорожать более чем на 300 тысяч рублей. При средней цене кроссовера или седана 3 миллиона рублей это станет значительным ударом. Обновление автопарка станет более затратным, и для того чтобы хотя бы выйти на нулевой уровень, компании будут постепенно повышать цены на услуги.