Минпромторг опубликовал долгосрочный план индексации утилизационного сбора на автотехнику в России, согласно которому в ближайшее время планируется разово увеличить сбор на 70–85% и далее – ежегодно индексировать его на 10–20% до 2030 года.

В ведомстве отметили, что изменения не затронут физлиц, которые самостоятельно ввозят в Россию автомобили с объемом двигателя до 3 литров для личного пользования, при условии соблюдения правил оплаты таможенных пошлин и налогов, передает издание «Царьград».

Для строительно-дорожной техники рассматривают возможность индексации с 2025 года с ежегодным повышением ставки на 15%. Также сообщается, что в долгосрочной перспективе коэффициенты должны учитываться с учетом «перспективного уровня инфляции и влияния других макроэкономических факторов».

Кроме того, в настоящий момент обсуждается отложенная индексация для экскаваторов и экскаваторов-погрузчиков (не ранее 2026 и 2028 года соответственно), производство которых в России постепенно начинает развиваться. Предполагается, что новые коэффициенты могут ввести с последующей ежегодной пошаговой индексацией.

Министерство подчеркнуло, что рост ставки утилизационного сбора рассматривается только для тех видов техники, серийное производство которых освоено в России и Белоруссии и способно удовлетворить внутренний спрос.