Государственная инспекция безопасности дорожного движения (ГИБДД) вновь стала ГАИ (Государственной автоинспекцией), об этом сообщил глава ведомства Михаил Черников. По его словам, все нормативно-правовые документы ведутся уже с учетом нового названия, на сайте ведомства название также изменилось.

Председатель Всероссийского общества автомобилистов, член Общественной палаты Петербурга Валерий Солдунов считает, что речь в данном случае идет о том, чтобы любому автомобилисту было привычнее называть ведомство – даже не ГАИ, а Госавтоинспекция.

«Впрочем, ее так называли все последние десятилетия, когда она официально называлась ГИБДД. Я специально уточнял в главке, никакого официального нового брендирования в ближайшее время не будет, – сообщил Солдунов. – Как это отразится на нас, автомобилистах? Ну мы надеемся, что со временем будет восстановлен имидж еще советского ГАИ, которое всегда было надежным помощником и справедливым контролером для водителей. Кроме того, хочется верить, что и коррупционная составляющая работы инспекторов вскоре если не исчезнет, то будет сведена к минимуму. А само ведомство будет работать абсолютно корректно и в правовых рамках».

Солдунов отметил: чтобы сменить название ведомства с «ГИБДД» на «ГАИ», потребуются миллионы рублей из федерального бюджета.

«Потому что само название нужно сменить в сотнях бумажных и электронных документов, на табличках, на тысячах стационарных постов и десятках зданий главков. К сожалению, изменение любой буквы или запятой в государственной документации требует бюджетных расходов. Речь идет о том, чтобы сделать название дорожной инспекции более произносимым, более удобным как для россиян, так и для гостей нашей страны. Чтобы люди не «ломали язык», не путали буквы и не искажали смысл. Думаю, со стороны руководства ведомства это абсолютно правильный и понятный выбор», – указал глава ВОА.

Он также надеется, что смена названия на ГАИ – это веха на пути к новому этапу развития ведомства.

«Надеюсь, что в ближайшие годы ведомство выйдет на такой уровень работы, когда автомобилисты будут не бояться инспекторов (как часто происходит сейчас), а обращаться к ним за советами или помощью. И будет наконец налажен нормальный диалог между автомобилистами и главным контролирующим органом», – заключил Валерий Солдунов.