В понедельник, 27 мая, на Финляндском вокзале открылась четвертая линия тактового движения электричек. Напомним, что тактовые электрички, следующие по рабочим дням с интервалом с 15 минут, уже связывают Петербург с Красным Селом, Ораниенбаумом и Павловском. Новая линия – первая на Финляндском вокзале – свяжет город и Мельничный Ручей, и это первый тактовый маршрут, который объединяет два субъекта: Петербург и область. Конкретно – город Всеволожск, который в последнее время заметно вырос по количеству жителей, а также районы Петербурга по пути следования, то есть Ржевку, Пискаревку и Кушелевку.

Как и у прочих тактовых поездов, расписание составлено таким образом, чтобы интервал между электричками составлял не менее 15 минут, начиная с 6.30 – и до 10 утра. Стоимость проезда сопоставима с билетом на метро – 60 рублей за поездку в обычном поезде и 70 – за «Ласточку». Начиная с 16.25 – и до восьми вечера – все такты двинутся с таким же интервалом в обратном направлении.

Губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов заявил, что тактовое движение - не единственный подарок горожанам и жителям ближайших пригородов на день рождения города.

«Мы приняли жесткое решение: чтоб электрички стали частью нашей транспортной системы. Отсюда решение о новых маршрутах в Сестрорецк и Ново-Девяткино, от Ладожского вокзала», - подчеркнул он.

Также подарком должен стать единый тариф. Как разъяснил губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко, благодаря единой системе платежей появится единый проездной билет на электричку и городской транспорт, не говоря уж о том, что для льготников появится такой же билет, но льготный, за символическую плату.

Кроме того, область профинансирует появление новых платформ в районах-спутниках, в частности, в Лавриках. А начальник Октябрьской железной дороги-филиала ОАО «РЖД» Виктор Голомолзин напомнил, что именно Всеволожский район считается самым густонаселённым в стране, так что пассажиропоток из Всеволожска растет каждый год на 9 процентов.