Вдоль Азовского моря из Ростова в Крым будет проложена железная дорога, сообщил 18 марта Владимир Путин. Она необходима, поскольку старый железнодорожный путь находится севернее и регулярно подвергается атакам диверсантов и ракетным ударам ВСУ.

Политолог Алексей Белов отметил, что в ходе выборов президента РФ на него произвел большое впечатление телесюжет о том, как голосовали люди в Авдеевке – городе, лишь недавно освобожденном российской армией.

«Это очень показательно: жестокие бои с ВСУ, по сути, только-только закончились, а граждане уже получили паспорта РФ и приняли участие в голосовании. То есть интеграция бывших граждан Украины в наше общественное пространство произошла очень быстро. Надеюсь, так же будет и с теми частями наших новых территорий, которые пока находятся под оккупацией ВСУ. В этом однозначно должны помочь новые инфраструктурные проекты, о которых сказал президент Путин», – сообщил он.

По словам аналитика, он вообще выступает против того, чтобы называть присоединенные территории новыми регионами.

«Говоря о «новых присоединившихся к РФ территориях», мы фактически дублируем нарративы врага. Никакие они не новые! Это наши, исконные территории, политые кровью и потом наших общих предков в течение сотен лет. Так что речь идет не о «присоединении», а о возвращении их в историческую Россию. Тот факт, что наше государство намерено прокладывать там новые шоссе и железные дороги, – это показатель того, что это была и есть Россия, только, к сожалению, из-за исторических перипетий на какое-то время они ею быть перестали, потеряли связь с родиной», – отметил Алексей Белов.

На наших глазах новые инфраструктурные проекты в прямом смысле заново связывают «оторванные куски» России со своей исторической родиной.

«Это, на мой взгляд, по-настоящему здорово. Прокладка нового огромного участка железной дороги – это наглядная демонстрация того, что мы наконец вновь живем в одной стране, а не в разных. Ведь, с точки зрения истории, Северное Причерноморье – даже более древний регион России, чем, скажем, Урал, куда мы пришли гораздо позже. В ходе продолжающейся спецоперации мы неуклонно возвращаем наши земли, и для более быстрой их интеграции реализуем на них масштабные экономические проекты. Надеюсь, новая железная дорога станет не менее мощным символом возвращения в Россию, чем Крымский мост», – надеется Белов.

«Думаю, этот проект станет лишь первым в череде похожих планов, которые готовится реализовать Россия. Также хочется верить, что следующие выборы президента РФ, в 2030-м, состоятся не только в Авдеевке или в Мелитополе, но и в Харькове, Одессе, Днепропетровске, Запорожье и других крупных городах. А возможно, и в Киеве тоже», – говорит он.