В электродепо «Дачное» петербургского метрополитена в полтора раза увеличилась производительность труда: почти на четверть снизилось время протекания процесса по формированию колесных пар для электропоездов и почти на час – на ремонт тягового двигателя.

Как сообщили сегодня в пресс-службе Комитета по транспорту Петербурга, внедрение практик бережливого производства в электродепо велось с 2022 года. Также опыт распространили на электродепо «Невское» и «Южное», Объединённые мастерские и Электромеханическую службу.

Напомним, также удалось почти на треть сократить время на изготовление и ремонт ступеней эскалаторов в Объединённых мастерских. Так, по результатам семи месяцев удалось на 29 процентов сократить время на изготовление и ремонт ступеней эскалаторов, на 15 процентов уменьшилось незавершенное производство, выработка увеличилась на 14 процентов.

Кроме того, «Пассажиравтотранс» сократил в Колпинском автобусном парке на 28 процентов время на ремонт городских автобусов, а «Горэлектротранс» оптимизировал процесс ремонта троллейбусов модели Тролза-5265 «Мегаполис» в Цехе ремонта троллейбусов Службы подвижного состава предприятия.

Ранее «Петербургский дневник» сообщал, что в Петербурге перегруженность магистралей в зоне платной парковки снизилась более чем на 47 процентов.