В зонах внутренних вылетов аэропортов РФ планируется временно, до 30 июня 2026 года, разрешить продажу алкоголя. Речь идет о торговых точках и магазинах duty free в залах ожидания, а также о зонах выдачи багажа. Такой законопроект правительства Госдума рассмотрит в марте.

Как считает генеральный директор Клуба профессионалов алкогольного рынка Максим Черниговский, это вполне адекватная мера.

«Я считаю, что это вполне реально. Более того, речь о введении такой разрешительной меры идет в России уже довольно давно, еще с прошлого года. Вполне логично разрешить магазинам беспошлинной торговли реализовывать свою легальную продукцию на внутренних российских авиарейсах. Стоит ли, что называется, искушать в этом плане россиян? На мой взгляд, вопрос не в искушении, а в том, чтобы поддержать магазины duty free в трудный момент. Напомню, что в 2022-м Запад ввел жесточайшие санкции против РФ, в том числе запретив полеты наших самолетов в воздушном пространстве ЕС и целого ряда других стран. Как следствие, поток пассажиров, которые вылетали из РФ за границу, резко снизился. А магазины duty free в аэропортах сейчас испытывают серьезные экономические сложности. Именно поэтому правительство и намерено принять разрешительный законопроект», – считает Черниговский. 

Также эксперт спрогнозировал, не приведет ли этот шаг к резкому повышению числа инцидентов в самолетах и аэропортах, вызванных неадекватным поведением нетрезвых авиапассажиров.

«Нужно помнить, что в законопроекте речь идет о разрешении на продажу алкоголя, а не на его распитие. Другой вопрос, что для некоторых россиян приобретение хорошего алкоголя чуть ли не автоматически влечет за собой его употребление. Так что теоретически нештатные ситуации в аэропортах и лайнерах все равно возможны. Думаю, перед принятием разрешительного закона эксперты по авиабезопасности должны заранее продумать меры, призванные ужесточить правила и требования к авиапассажирам. То есть чтобы человек понимал: если он свободно покупает алкоголь на внутреннем рейсе, он не должен им тут же злоупотреблять», – указал глава Клуба профессионалов алкогольного рынка.

Черниговский считает себя сторонником нового законопроекта, потому что убежден: чем больше будет легальных точек продаж алкогольной продукции, тем меньше будут объемы потребления нелегальной продукции, каковой в России все еще очень много.

«Я считаю, что такой законопроект имеет право на жизнь. Во многих странах граждане могут покупать алкоголь на внутренних авиарейсах, это факт. А Россия сегодня – гораздо более цивилизованная страна, чем еще 10-15 лет назад. В конце концов, в любой стране есть определенный процент маргиналов, которые могут воспользоваться доступностью алкоголя в аэропорту, напиться и начать буйствовать. Да, количество «пьяных» инцидентов в аэропортах может увеличиться, и, чтобы пресечь этот тренд, нужно ужесточать не только административную, но и уголовную ответственность за это. А не лишать возможность легальных продавцов алкоголя вести коммерческую деятельность из-за каких-то маргиналов», – заключил Максим Черниговский.

Напомним, Госдума вскоре рассмотрит правительственный законопроект, согласно которому станет возможна розничная продажа алкоголя в магазинах беспошлинной торговли duty free, в залах ожидания вылетов внутренних рейсов аэропортов России. Иностранная алкогольная продукция в таких магазинах будет помечена специальными федеральными марками, которые подтверждают легальность их оборота в стране.

Меру предлагается ввести до 30 июня 2026 года. Изменения внесут в закон «О госрегулировании производства и оборота этилового спирта». В пояснительной записке к закону говорится, что аэропорты и магазины duty free понесли серьезные убытки в пандемию коронавируса и ситуация в дальнейшем только усложнилась из-за геополитической обстановки. Поэтому требуется поддержка для операторов аэропортов и магазинов duty free.

Согласно пояснительной записке, с 2019-го по март 2023-го количество магазинов беспошлинной торговли сократилось на 20 процентов. А объем розничной продажи алкогольной продукции с 2019 года по 2022-й уменьшился с 1,12 миллиона декалитров до 406,1 тысячи декалитров, что составляет 64 процента. В записке прогнозируется дополнительная выручка в размере почти 9 миллиардов рублей из расчета пассажиропотока на уровне 2022 года – 77,7 миллиона человек. В прошлом году средний чек на одного пассажира внутренних рейсов составлял 349 рублей, в случае реализации идеи ожидается, что он вырастет на 33 процента.