Зимой при неправильном хранении электросамокат может представлять опасность для владельца, рассказал в интервью радио Sputnik эксперт Илья Сильницкий.

По его словам, главная опасность кроется в аккумуляторе самоката, который может внезапно загореться.

«Обычно используются литий-ионные аккумуляторы, которые подвержены возгораниям и взрывам из-за короткого замыкания, излишнего заряда и распада электролита. Такое возможно и при механическом повреждении аккумулятора, попадании внутрь влаги или воздуха. В этих случаях может произойти локальный температурный скачок, переходящий в лавинообразный нагрев батареи и последующее самовозгорание», – сказал Сильницкий.

Чтобы минимизировать риски, нужно хранить аккумулятор отдельно от электросамоката в сухом и прохладном месте, подальше от огня и источников тепла. Если речь идет о жилом помещении, следует убедиться, что батарея не подвергается перегреву.

Использовать электросамокат в холодную погоду нельзя, продолжил специалист.

«Аккумулятор на холоде может разрядиться за очень короткое время. И в целом на электронную начинку самоката холод влияет негативно. Езда в дождь или гололедицу тоже может привести к серьезным последствиям. Если владелец попытается в таких условиях резко затормозить, его, в отличие от автомобилиста, не остановит подушка или ремень безопасности. Не справиться с управлением электросамокатом в таких условиях очень легко», – заключил Сильницкий.

Ранее ЗакС Петербурга не поддержал идею ввести водительские права для электросамокатов.