В Смольном готовы обсуждать введение еще одной категории льгот для платной парковки – для машин на газомоторном топливе. Но при этом сомневаются, что такая льгота будет широко востребована.

«В Петербурге всего пятьдесят легковых машин на газомоторном топливе. А электромобилей, парковка для которых бесплатная, 1600», – заметил заместитель председателя Комитета по транспорту Владимир Шмидт.

Нарастить парк машин на газомоторном топливе за счёт каршеринга, парк которого в городе составляет 13 600 автомобилей, предложил депутат Антон Соловьев.

«В случае перехода на газомоторное топливо и существующей скидки на транспортный налог для машин на газомоторном топливе –  это был бы серьезный стимул перерегистрировать автомобиль из Москвы в Петербурге. А для бюджета –  это были бы гарантированные поступления», – считает Соловьев.

Поставщики газомоторного топлива не против перевести на газ парк каршеринга. Более того, как рассказал заместитель генерального директора по развитию и работе с органами власти «Газпром газомоторное топливо» Ильдар Аминов, такое пилотное сотрудничество с одной из компаний рынка каршеринга уже идёт в Нижегородской и Тульской областях.

«Порядка 300 автомобилей мы уже перевели. И изучаем, как все проходит в рамках пилота», –  рассказал Аминов.

Ещё одним пополнением парка газомоторного топлива могли бы стать служебные машины госслужащих. Депутат Андрей Рябоконь в ближайшее время собирается отправить обращение в адрес премьер-министра Михаила Мишустина, чтобы служебные машины были не только отечественными, но и на газе.

«Это позволит улучшить экологическую обстановку и снизить расходы на транспортное обслуживание за счет существенного снижения стоимости потребляемого топлива», –  отметил Рябоконь.

В «Газпроме газомоторное топливо» такое предложение сочли уместным, но только для регионов, в которых уже развита система заправок газом. Петербург, по словам Аминова, к таким относится, в городе развернуто 13 заправок только компании, которую он представляет, ещё 8 они планируют открыть до 2026 года.

Платная парковка в Петербурге уже охватывает Центральный, Адмиралтейский и Петроградский районы. С 1 ноября зона платной парковки расширится на Васильевский остров, до Наличной улицы включительно. Кроме электромобилей бесплатно оставлять автомобили на платных местах имеют право многодетные семьи, а за 1800 рублей в год и в пределах района – жители районов, в которых парковка стала платной.

Ранее «Петербургский дневник» писал о том, что Василеостровский район Петербурга готовится к платным парковкам.