Председатель Комитета по транспорту и заместитель министра транспорта РФ Дмитрий Баканов обсудили выполнение в Петербурге показателей «цифровой зрелости» в сфере «Транспорт и логистика», а также результаты реализации приоритетных проектов в сфере цифровой трансформации транспортной отрасли.

«По итогам прошлого года Петербург, в соответствии с рейтингом регионов России, получил наивысшую оценку по достижению трех основных показателей «цифровой зрелости» в сфере транспорта. Это оснащение автобусов системами безналичной оплаты проезда и системами видеонаблюдения, а также обеспечение в открытом доступе информации о движении автобусов по маршрутам. Мы стали одним из лидеров в рейтинге, наравне с Белгородской областью и Москвой», – отметил в ходе совещания председатель Комитета по транспорту Валентин Енокаев.

Петербург одним из первых регионов начал внедрение передовых информационных технологий на общественном транспорте. С начала 2000-х годов велись поэтапный переход на электронные средства оплаты проезда для всех категорий пассажиров, включая льготные, а также оснащение транспортных средств оборудованием электронного контроля оплаты проезда и навигационно-связным оборудованием.

Сегодня весь общественный транспорт оснащен устройствами системы электронного контроля оплаты проезда и оборудованием для приема различных средств безналичной оплаты, а также системами видеонаблюдения для обеспечения безопасности пассажиров и контроля за водителями. Кроме того, автобусы, трамваи и троллейбусы оснащены бортовым навигационно-связным оборудованием, которое позволяет в режиме реального времени определять местоположение каждого транспортного средства. Пассажиры, в свою очередь, могут видеть, где находится нужный им транспорт и когда он приедет на остановку, при помощи созданного в прошлом году портала общественного транспорта. Также с прошлого года в рамках масштабной программы по обновлению подвижного состава городского электрического транспорта все вновь закупаемые трамваи – «умные»: оснащены системой активной помощи водителю, которая позволяет избежать ДТП. Проводятся мероприятия и по тестированию светофоров Smartlight, оснащенных камерой видеонаблюдения с функцией Face ID, модулем освещения и Wi-Fi, и передовых технических средств регулирования дорожного движения.

До конца текущего года планируется тестирование технологии виртуализации проездных билетов. Также рассматривается возможность реализации пилотного проекта по использованию в метрополитене биометрических способов оплаты проезда.

«Мы поддерживаем дальнейшее внедрение инновационных способов оплаты пассажирских перевозок, но с учетом внимания к вопросам контроля оплаты. Данные технологии должны быть также доступны в ретейле для увеличения количества пользователей», – отметил Енокаев.

В числе других рассмотренных на встрече вопросов – использование федеральной государственной информационной системы «Такси» для ведения в Петербурге трех новых региональных реестров: машин, служб заказа легкового такси (агрегаторов) и перевозчиков, созданных при переходе на новый порядок перевозок пассажиров легковым такси; исключение бумажного документооборота и переход на применение электронных перевозочных документов (электронный путевой лист, электронную транспортную накладную); категорирование объектов критической информационной инфраструктуры, внедрение технологии искусственного интеллекта и др.