На Васильевском острове появится экспозиционно-выставочное пространство ГУП «Горэлектротранс». По сути, это обновление действующего музея городского электрического транспорта – второй площадки Трамвайного парка № 3 на Среднем проспекте В. О.,77.

Концепцию приспособления под современное использование трех исторических депо на территории объектов культурного наследия разработали специалисты архитектурного бюро «Студия 44».

Накануне ее рассмотрели члены петербургского отделения Всероссийского общества охраны памятников истории и культуры (ВООПИК).

От первого трамвая к мастерской

Вход в комплекс расположат со стороны Среднего проспекта Васильевского острова. Рядом с павильоном кассы гостей будет встречать трамвай «Бреш» на крутящейся платформе. Вокруг него оборудуют детскую железную дорогу, которую «проложат» дальше мимо детского учебного центра, до детского депо.

От павильона «касса» гости будут двигаться к вестибюлю и к кафе.

Основная часть комплекса – три исторических депо. В первом здании покажут как рельсовый, так и электрический наземный транспорт. В этом же здании представят макет трамвая Федора Пироцкого – изобретателя первого в мире трамвая на электротяге. Напротив установят макет ледовой трамвайной переправы.

«В депо №2 разместится экспозиция «Блокадный Ленинград» с инсталляциями и реконструкцией блокадной улицы», – рассказывает руководитель архитектурного бюро «Студия 44» Никита Явейн. – Во второй части этого же депо оборудуют трансформируемый зал для проведения массовых мероприятий».

Третье депо украсит экспозиция «Служебные трамваи». Кроме того, в нем разместится реставрационная мастерская, которую смогут посетить гости комплекса.

Направлен на сохранение

Как отметил председатель петербургского отделения ВООПИК Антон Иванов, за долгое время это, пожалуй, первый проект, который направлен на сохранение объектов культурного наследия, расположенных на территории трамвайного парка, а не на их уничтожение и последующую застройку территории.

«В представленном проекте используются очень тактичные решения по приспособлению, уделено большое внимание воссозданию и реставрации. Речь также идет о музейной функции, проработанной концепцией, о создании нового городского пространства  – оптимальный вариант как для самого памятника, так и для города», – сказал Антон Иванов.

Напомним, что проект нового экспозиционно-выставочного пространства ГУП «Горэлектротранс» представили еще в прошлом году.