В Петербурге открывается таксишеринг – сервис для водителей, который позволяет арендовать машину на несколько часов и подзаработать. В столице подобные сервисы работают с 2021 года.

Как в настоящих таксопарках

Чтобы взять машину в аренду, требуется иметь аккаунт на портале, объединяющем автокурьеров и таксистов. А для регистрации на портале – водительский стаж от трех лет и права на русском языке. Машины таксишеринга дожидаются водителя на специальной стоянке, коих в городе четыре – на юге, севере и в центре. Все они должны быть с полным баком, и, завершая смену, водитель обязательно должен заехать на заправку.

Зарабатывать в таксишеринге может любой водитель, имеющий свободное время, например вечерами. Он выбирает себе смену от двух до восьми часов. Раньше такие водители выходили в рейс на собственной машине, но в последнее время это стало невыгодно из-за подорожавшего ОСАГО. Кроме того, в ближайшее время в такси будет запрещено использовать машины любого цвета, кроме белого. А в таксишеринге все это предусмотрено: машины покрашены или оклеены пленкой. Но главное отличие не в этом. Водители перед рейсом будут проходить медосмотр – водителю измерят давление и температуру, проверят на алкоголь, сделав соответствующую запись в журнале. А машину осмотрит механик. Только после этого таксист сможет сделать запись в путевом журнале и выйти на линию.

«Все это напоминает настоящие таксопарки, и их сеть будет расширяться, а сервис такси – становиться более организованным и систематизированным», – резюмировал председатель Комитета по транспорту Валентин Енокаев.

Порядка сотни

Сейчас шеринговые парки работают не в круглосуточном режиме, ведь механика и фельдшера тоже придется держать все это время на посту. Но все может поменяться, если проект начнет развиваться. Например, сейчас машину надо сдать туда, где взял, а в дальнейшем возможно будет оставлять возле дома. Уже потом следующий водитель ее заберет, съездит на ней в таксопарк, чтобы пройти осмотр, запустит приложение и начнет работу. Разумеется, и таксопарков станет больше, и машин. Сейчас их порядка сотни.

Завершить аренду водитель сможет только там, где начал, дабы механик снова проверил состояние и наличие бензина. Вся процедура выхода на линию занимает около 15 минут. Стоимость аренды – 150 рублей в час.

Директор по развитию бизнеса «Яндекс.Такси» Иван Запольский отметил, что для клиента такой сервис ничего не определяет: тарифы и условия остаются на прежнем уровне, гражданская ответственность водителя застрахована. Появляются бонусы для потенциальных водителей в виде облегченного режима приема на работу.

«У нас есть аналитическая база, где большинство водителей начинают свою работу, где заканчивают. В соответствии с ней будут открываться новые «таксопарки». Если проект будет признан успешным», – пояснил Запольский.