В сентябре исполнилось пять лет с начала рабочего движения трамвая «Чижик». Проект трамвайной сети в Красногвардейском районе Петербурга стал первым в России опытом концессии в области городского рельсового транспорта, сообщили сегодня в пресс-службе Смольного.

Так, реконструировали более 14 километров трамвайных путей и контактной сети, создали 40 остановок, построили высокотехнологичное депо, приобрели 23 низкопольных трамвая, параллельно строят скоростную трамвайную линию «Купчино – Шушары – Славянка». Сегодня «Чижик» перевозит пассажиров по четырём маршрутам – № 8, 59, 63 и 64.

На 21-километровой «Славянке» планируют перевозить 13 миллионов пассажиров в год. В её состав войдут три моста, четыре путепровода, депо и 24 остановки, на маршруте будут работать 22 низкопольных трамвая. Время в дороге от Славянки до «Купчино» сократится до 30-40 минут, конечный пункт станет первым в стране «трамвайным вокзалом».

Работы на строительной площадке стартовали прошлым летом – их ведут сразу на пяти участках. На пересечении с Московским шоссе, железной дорогой и КАД строится путепровод длиной более 800 метров и шириной восемь метров. Одновременно возводится ряд сооружений будущего депо, на Балканской площади строят «трамвайный вокзал».

Ранее «Петербургский дневник» сообщал, что ШМСД, «Славянка» и Большой Смоленский мост станут частью транспортного каркаса города.