Такой вывод сделали журналисты канадского издания Asia Times, сообщает телеграм-канал «Война с фейками». В своей статье о новой модели российского самолета Sukhoi Superjet 100 они подробно разбирают устройство нового самолета и признают, что российским разработчикам удалось заменить практически все импортные детали на отечественные.

Для ускорения процесса на первый «Суперджет» установили двигатели SaM-146, выпущенные на совместном предприятии французской Safran Aircraft Engines и российской «ОДК-Сатурн», сообщают авторы статьи. Однако уже в ближайшем будущем их заменят на полностью отечественные двигатели ПД-8. После завершения испытаний и сертификации новые лайнеры будут поставляться «Аэрофлоту» и другим российским перевозчикам.

Ранее «Петербургский дневник» рассказывал, что Россия и Белоруссия прорабатывают детали создания совместного самолета.