В этом году на Невском проспекте появятся первые комплексы фотовидеофиксации.

«Обеспечение безопасности в городе – одна из приоритетных задач, в том числе и на дорогах. Установка камер позволит дисциплинировать водителей и пешеходов и снизит риски возникновения опасных ситуаций», – отметил губернатор Александр Беглов.

ВСЕ ТРУДНОСТИ ПОЗАДИ

Осенью новое оборудование появится на семи аварийно опасных перекрестках Невского проспекта – на пересечении с Большой Конюшенной улицей, Малой Садовой, Думской, улицей Марата, площадью Восстания, Литейным проспектом и набережной канала Грибоедова.

«Из-за градостроительных и архитектурных норм, действующих в историческом центре Петербурга, согласование размещения стационарных комплексов фотовидеофиксации было долгим и сложным. Но все позади, и уже ведется прокладка кабеля», – рассказала «Петербургскому дневнику» председатель Комитета по информатизации и связи Юлия Смирнова.

Она добавила, что около 80 комплексов будут фиксировать превышение скорости, проезд на запрещающий сигнал светофора, несоблюдение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой, и другие нарушения.

«Когда водители знают о наличии камер на дороге, они снижают скорость на аварийно опасных участках и становятся более бдительными. Это значительно повышает шансы на выживание и водителя, и других участников дорожного движения в случае ДТП», – подчеркнула Юлия Смирнова.

По данным Смольного, в настоящее время в Северной столице за безопасностью на дорогах следят 990 комплексов фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения.

«Из них 946 стационарных комплексов и 44 передвижных», – уточнили в администрации Петербурга.

НЕОБХОДИМАЯ МЕРА

Председатель комиссии Законодательного собрания Санкт-Петербурга по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры Алексей Цивилев отметил, что системы фотовидеофиксации совершенствуются.

«Раньше одна камера фиксировала один тип нарушений, сейчас – несколько», – сказал в беседе с «Петербургским дневником» парламентарий.

На Невском, учитывая количество автомобилей и пешеходов, такие комплексы необходимы, убежден Алексей Цивилев.

«На комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения выдвигалось предложение Невский проспект наглухо заставить жесткими ограждениями. И только благодаря вмешательству Комитета по государственному контролю, использованию и охране памятников истории и культуры удалось забраковать эту инициативу, так как это бы полностью поменяло исторический облик города», – добавил депутат.