На Васильевском острове продолжается строительство станции метро «Горный институт». Подземный вестибюль оборудуют двумя входами. Один расположат со стороны Большого проспекта Васильевского острова, а второй – со стороны Косой линии.

Метростроители уже завершили обустройство котлована глубиной 28 метров для последующего строительства вестибюля станции метро. Напомним, что к работам по его обустройству приступили в марте 2023 года. Как подчеркнул заместитель председателя Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Максим Кузнецов, все вопросы, связанные со строительством метрополитена в городе, находятся на личном контроле губернатора Петербурга Александра Беглова.

«Данная станция метро типовая, глубокого заложения. Никаких сложностей и особенностей при ее строительстве нет. В оформлении вестибюля станции будут отсылки к Горному университету, – сказал Максим Кузнецов. – Сегодня Василеостровский район нуждается в развитии общественного транспорта. В частности, в этой части Васильевского острова, где пока еще нет метрополитена, но расположено достаточно много жилых комплексов и промышленных предприятий».

Отметим, что сейчас на территории выкопанного котлована ведется обустройство фундамента будущего вестибюля станции. На строительной площадке трудятся ориентировочно 320 сотрудников компании «Метрострой Северной столицы», а также рабочие подрядных организаций.

«Кроме того, строители ведут подготовку наклонного хода к последующему обустройству фундаментов под эскалаторное оборудование. К середине сентября мы планируем приступить к монтажу четырех эскалаторов», – рассказал исполнительный директор «Метростроя Северной столицы» Дмитрий Васильев.

Вместе с тем начинаются отделочные работы в вестибюле станции. Для его облицовки используют гранит и металлоалюминиевые конструкции.

«Сейчас вместе с проектировщиками мы решаем последние вопросы, связанные с поставкой импортных материалов на строительную площадку. Все необходимое оборудование закуплено. На данный момент считаем, что станция метро «Горный институт» готова на 70-80 процентов», – сказал Дмитрий Васильев.

Окончание строительства станции и ее запуск для пассажиров запланированы на конец 2024 года. Отметим, что на момент запуска «Горный институт» станет конечной станцией Лахтинско-Правобережной (четвёртой) линии. «Сейчас идет работа по проектированию продолжения Лахтинско-Правобережной линии метро в сторону «Лахта Центра». Предварительно, на этой линии планируется построить еще две станции – «Гавань» и «Морской фасад», – добавил Дмитрий Васильев.

Ранее «Петербургский дневник» писал, что уже в следующем году в Петербурге введут в эксплуатацию станции метро до Горного института. Среди них «Театральная», которая пока будет транзитной. Она не будет работать на выход.