В числе переданного на линию боевого соприкосновения – несколько печек для блиндажей и шанцевый инструмент. Причем изготовлено все это было исключительно по инициативе простых сотрудников, которых полностью поддержало руководство.

ВАЖНЫЙ «ДЕВАЙС»

«Все началось с того, что осенью прошлого года был мобилизован наш коллега, – рассказывает механик монтажного участка управления механизации компании «Метрострой Северной столицы» Вадим Зароднюк. – Он оказался в воинской части в Ленинградской области, где происходила подготовка и слаживание боевых подразделений. Поэтому мы с ним регулярно созванивались, и он время от времени просил нас привезти ему разные необходимые вещи. Я, кстати, не вижу в этом ничего особенного: в подобных критических ситуациях, как правило, всегда не хватает всяких необходимых расходных мелочей. А что вы хотите? Это жизнь…»

Но однажды мобилизованный товарищ обратился с неожиданной просьбой: «Нам инструкторы порекомендовали обзавестись какими-нибудь печками – зима на носу, а жить будем «в поле». Вы что-нибудь типа походной печки-буржуйки можете сварить?»

«А у меня, – продолжает рассказ Вадим Зароднюк, – как раз остались корпуса от давно списанного горно-шахтного оборудования. Хорошо, что я от них не избавился! Они ведь из толстого металла и имеют цилиндрическую форму. И я сразу подумал, что они прекрасно подойдут для изготовления переносных печек для блиндажей».

А это ведь самый важный и необходимый «девайс» для полевой жизни вне зависимости от сезона. Именно поэтому метростроевцы решили сделать не одну печку, а сразу три.

«По одной на каждое отделение взвода, где служит наш коллега, – поясняет механик участка. – А потом решили, что надо бы и еще одну дополнительно сделать – на всякий случай, на передовой точно пригодится. Я пошел к своему директору Роману Коштыреву и обрисовал ситуацию. Он тут же дал добро и даже попросил посодействовать нам смежный участок, который занимается металлообработкой».

БЕЗ УЩЕРБА ДЛЯ ПРОИЗВОДСТВА

На изготовление четырех печек диаметром 40 сантиметров и высотой около полуметра ушло около недели. Причем каждую из них еще снабдили и дымоходами, состоящими из двух колен с изгибами 90 градусов и четырех двухметровых труб.

«Почему такие длинные? А инструкторы воинской части нам объяснили, что выход дымохода должен быть как можно дальше от печки, чтобы никто не пострадал, если с дрона в него сбросят гранату, – говорит Вадим Зароднюк. – А когда мы отвезли готовые печки ребятам, то подумали, что неплохо было бы заодно снабдить их и запасным шанцевым инструментом. Это ведь тоже своего рода расходник».

И в метростроевских мастерских было изготовлено несколько ломов и монтажных коликов, которыми удобно стягивать вязальную проволоку при строительстве земляных укреплений.

Также для бойцов выковали в кузнице много соединительных скоб, необходимых для скрепления бревен при строительстве блиндажей. Был объявлен сбор пожертвований на закупку лопат. Удалось купить и генератор. Приобрели также пару десятков светодиодных ламп для освещения в блиндажах. Из имеющегося в наличии кабеля изготовили несколько удлинителей с розетками, подходящими для создания сети электроснабжения на взвод, ведь в полевых условиях надо заряжать аккумуляторы для раций, дронов, тепловизоров и прочего электронного оборудования.

А дальше – больше. Обзаведясь таким солидным хозяйством, бойцы попросили метростроителей сделать специальную тару для удобной транспортировки всего этого богатства.

«И мы изготовили ящики с удобными отсеками для всякой необходимой всячины, – рассказывает Вадим Зароднюк. – Даже для генератора соорудили кофр, где предусмотрены отдельные отсеки для канистр с маслом, а также для проводов и прочего электрооборудования. Кроме того, по подсказке тех же инструкторов к ящикам мы придумали съемные лыжи, оббитые металлом, чтобы все это можно было перемещать по снегу, земле или даже по асфальту. В общем, сделано все было быстро, качественно и не в ущерб производству».

НИКТО НЕ ОТКАЗАЛСЯ

При этом, по словам Вадима, не было ни одного отказа от участия в такой работе: каждый сотрудник счел своим долгом выполнить ее, несмотря на текущую плановую загрузку.

«Лишних и всяких там пафосных слов тоже не было, – отмечает механик участка. – Люди просто просили объяснить, что надо сделать. А потом говорили: «Все! Дальше мы сами…» Но главное, что бойцы до сих пор присылают нам с передовой благодарности за снаряжение. И нам тоже тепло от их посланий. От того, что мы хоть чем-то реально помогли тем людям, которые защищают нас, живущих здесь мирной жизнью».

Метростроители уверены, что поддержка тех, кто находится на передовой, – абсолютно естественная реакция для любого человека, неравнодушного к судьбе своей страны.

«Я бы даже сказал, что это у нас у всех с вами в генах заложено, – говорит Зароднюк. – Ведь 80 лет назад все то же самое было. Кстати, метростроители в Великую Отечественную войну не только оборонительные сооружения вокруг Ленинграда возводили, но и участвовали в сооружении и работе Дороги жизни, добывали уголь в Боровичском районе нынешней Новгородской области. А потом пошли вместе с армией на запад, восстанавливая мосты, дороги и тоннели, в Карпатах например».

Петербургские метростроители готовы продолжать помогать бойцам: желание и материалы для этого есть, утверждают они.

Сегодня компания «Метрострой Северной столицы» – основной подрядчик строительства станций петербургского метрополитена. Была основана в декабре 2020 года правительством Петербурга и группой ВТБ.

Примерно 1,2 метра составляет высота каждой изготовленной вручную печки. Из них около 70 сантиметров – это высота ножек.