Экс-депутат Законодательного собрания Санкт-Петербурга Елена Бабич хорошо знает кронштадтские проблемы. Она рассказала, что развязку все ждут с энтузиазмом.

«Мы – жертвы ошибки проектировщиков, – заявила она. – В 2008 году построили половинную развязку, в 2011-м достроили дамбу – и тем самым разрезали Котлин пополам. Съехать с КАД вы можете в любую сторону, но для того, чтобы вернуться в город, вам надо проехать буквально через дырочку в заборе. Я имею в виду съезды с кольцевой, они, по сути, являются его частью, а значит, это такая же скоростная трасса, как и сама КАД. Вам потребуется сначала проскочить наперерез один съезд, потом выехать на другой. В общем, нарушить несколько правил движения, да еще сказать спасибо, что вам оставили дырку в ограждении и не вынуждают нарезать лишние круги».

По словам Елены Бабич, авторы старой развязки просто не ожидали, насколько возрастет популярность Кронштадта за считаные два года.

Ранее «Петербургский дневник» сообщал о том, что в рамках Экономического форума на острове Котлин прошла церемония закладки памятной капсулы в будущую опору реконструируемой путепроводной развязки комплекса защитных сооружений и Кронштадтского шоссе. О пользе от новой развязки нашему изданию рассказала руководитель проекта по развитию туристско-рекреационного кластера «Остров фортов» Ксения Шойгу.