Россияне все чаще берут кредиты на автомобили. О том, насколько это удобно, изданию «Вечерняя Москва» рассказал заместитель главного редактора журнала «За рулем» Никита Гудков.

По словам эксперта, кредит редко бывает выгодным для того, кто его берет.

«Очевидно, что, покупая машину в кредит, человек берет чужие деньги, владелец которых заинтересован в получении какой-то выгоды. Клиент в любом случае заплатит за использование этих денег», – обозначил свою точку зрения Гудков.

Переплаты, которые в любом случае делает клиент банка, могут быть спрятаны. Например, замаскированы под такие обязательные услуги, как страхование автомобиля.
«Наибольшим спросом у россиян сейчас пользуются автомобили из Китая. Других, по сути, нет. Остались только наши марки – Lada и УАЗ. Маленькие остатки корейских и европейских машин существенного влияния на рынок не оказывают», – отметил автоэксперт.

Стоимость новой машины сейчас составляет 2,6 миллиона рублей. 

«Если брать кредит на долгий срок, то ежемесячный платеж будет меньше. И это посильно довольно многим. Но надо понимать: чем больше срок кредита, тем больше и суммарная переплата. При зарплате около 40 тысяч рублей минимальный платеж в размере 10-20 тысяч рублей в месяц доступен многим. Но на таких условиях вполне можно взять Lada Granta на долгий срок. А вот Omoda S5 – примерно в три раза дороже. Соответственно, и платежи будут в три раза выше», – добавил Гудков.

Ранее «Петербургский дневник» писал о том, к чему приведет майский рекорд по автокредитам.