Новейший российский электробус «Орион» прошел «выпускной экзамен»: он проехал 240 километров по территории завода и по улицам Вологды. Машина работает нормально и полностью готова возить пассажиров.

«Обкатка показала, что электробус полностью готов к работе и соответствует всем заявленным характеристикам», – подытожил председатель правления АО «Транс-Альфа» Дмитрий Шарапов.

Заводские испытания – экзамен не только для электробуса, но и для его создателей, конструкторов, монтажников и техников. В разработке «Ориона» принимали участие более 25 специалистов.

В пресс-службе предприятия рассказали: в новой машине шесть километров проводов. Все агрегаты, узлы и системы работают на электричестве. Разработанные «Транс-Альфа» аккумуляторы позволяют электробусу проходить более 240 километров без подзарядки, причем почти бесшумно.

Для безопасности пассажиров машина оснащена системой контроля движения ADAS: виртуальный помощник контролирует ряд параметров, включая пересечение полосы движения, определение человека в зоне движения, критичное сближение до столкновения. Движение блокируется при открытых дверях.

Вологодское предприятие на данный момент единственное в стране строит низкопольные сочлененные троллейбусы. Электробус-гармошка отличается увеличенной пассажировместимостью: в одном салоне могут ехать сразу 154 пассажира.

Разработку презентуют в Петербурге уже в конце этой недели на транспортном фестивале «СПб Транспорт Фест». После этого испытания головного образца серии будут проводиться специалистами ГУП «Горэлектротранс».