В Петербурге в 2023 году, впервые за 40 лет, начнут строить новый разводной мост – Большой Смоленский. Между градозащитниками и чиновниками это уже стало камнем преткновения, но эксперты отмечают важность новой переправы вкупе с передовыми технологиями строительства.

Мост объединит северные и южные районы Северной столицы и позволит обойти центр города. Стоимость проекта оценивается в 50 миллиардов рублей, но согласно  результатам госэкспертизы стоимость могут скорректировать. В бюджете Петербурга 2023-2025 годов на строительство заложили 27 миллиардов рублей.

В АО «Институт Гипрострой мост – Санкт-Петербург», который является одним из проектировщиков объекта, рассказали «Вечерке», что новый мост будет разводным, с пролетом в 66,2 метра. На нем будет шесть полос для автомобилей, 2 выделенные полосы для транспорта, одна велодорожка и один тротуар. Мост сможет улучшить мобильность примерно 800 тысячам горожан.

«Архитектурно-пространственный тип моста – низководный, а раз низководный, значит, он должен быть разводным, потому что только под высокими мостами могут проходить корабли без разводки самого пролёта, как это сделано на Западном скоростном диаметре. Судоходство по Неве нужно сохранить – это важная водная грузовая магистраль, поэтому его придётся ночью разводить. В этом типе моста есть свои плюсы и минусы. Главный плюс, что снимается вопрос, как конструкции моста будут накладываться на исторические панорамы центра города, будут ли эти высокие конструкции мешать этим панорамам», – рассказал доцент Санкт-Петербургского реставрационно-строительного института, член Градостроительного совета Санкт-Петербурга Владимир Линов.

Проект ведет АО «Институт Гипрострой мост – Санкт-Петербург», а средства выделяет ООО «СэтлСити». В АО рассказали, что завершить проектирование Большого Смоленского моста намерены в конце 2023 года.

«Технологические и конструктивные решения по Большому Смоленскому мосту полностью разработаны. Для начала строительно-монтажных работ требуется утвердить проект планировки с проектом межевания территории и пройти государственную экспертизу проектной документации», – отметили в АО «Институт Гипрострой мост – Санкт-Петербург».

Добавим, идея возвести мост зародилась еще в 70-е годы прошлого столетия.