В феврале около 4,6 тысячи реализованных в России новых легковых автомобилей были введены по схеме параллельного импорта. Это на 16 процентов выше январских значений. В продажах новых транспортных средств их доля превысила 8 процентов. Это следует из исследования ВТБ и маркетингового автомобильного агентства НАПИ.

Более 80 процентов автомобилей, ввезенных по параллельному импорту, – это японские и немецкие бренды. В частности, это Toyota, Mercedes-Benz и BMW. В десятку популярных моделей, на которые приходится треть от общего числа сделок, входят Toyota Land Cruiser Prado и Land Cruiser300; Mitsubishi Montero Sport; BMW X5; ToyotaRAV4; Chevrolet Cobalt; Toyota Camry; Lexus RX; Mercedes-Benz GLE-Class и G-Class.

«С уходом крупнейших иностранных производителей российский автомобильный рынок испытал на себе колоссальное давление. За прошедший год участники сегмента провели серьезную работу, и сейчас мы видим, что отрасль уверенно восстанавливается. Дилеры налаживают новые логистические цепочки, расширяют ассортимент марок и моделей, поэтапно наращивают объем параллельного импорта, что позволяет постепенно закрывать отложенный спрос. Для ВТБ стратегически важно оказывать поддержку клиентам в реализации их планов. Сегодня мы работаем со всеми крупнейшими дилерами и предоставляем финансирование на покупку автомобилей, в том числе ввезенных по параллельному импорту. Мы готовы удовлетворить растущий спрос заемщиков в полном объеме», – прокомментировал вице-президент, начальник управления организации продаж автокредитов ВТБ Владимир Высоцкий.

По его словам, увеличение ассортимента автомобилей позволило стабилизировать их стоимость. В НАПИ подсчитали, что в феврале по сравнению с январем средние цены на шесть моделей из десятки лидеров снизились на 0,6 процента. Остальные подорожали на 3,7 процента.