В Петербурге повысился уровень безопасности движения и дисциплинированности водителей за счет модернизации автоматизированной системы управления дорожным движением (АСУДД) на КАД.

«Рост трафика, необходимость более оперативно реагировать на любые инциденты, в онлайн-режиме влиять на дорожную обстановку, повышать уровень безопасности требовали от нас дальнейшего развития. Поэтому мы реализовали мероприятия по модернизации системы АСУДД на КАД», – сказал начальник отдела содержания АСУДД Кирилл Бобров.

Он также отметил, что за последние два года на трассе установили 204 дополнительных обзорных видеокамеры, которые позволили уменьшить число слепых зон. Теперь их общее количество приближается к 300.

«Система фотовидеофиксации нарушений скоростного режима уже продемонстрировала буквально фантастический эффект – с августа 2022 года по февраль 2023 года количество нарушений планомерно снижалось с более чем 11 000 до 1000 нарушений в день», – отметил Бобров.

Кроме того, в Ленинградской области участки дорог оснастили системами для предотвращения заторов, передачи информации о состоянии покрытия и предупреждения водителей. В частности, они появились на трассах А-181 «Скандинавия», А-121 «Сортавала» и А-180 «Нарва». На 50 километрах дорог эти системы заработали в прошлом году.

Сегодня общая протяженность дорог, оснащенных АСУДД, в Ленобласти и Петербурге составляет 240 километров. Всего на них смонтировано 640 опор АСУДД, 588 камер, 121 табло и 1235 знаков переменной информации, 106 метеостанций, 889 детекторов и 64 пункта учета интенсивности движения, сообщает пресс-служба ФКУ Упрдор «Северо-Запад».