Губернатор Петербурга Александр Беглов прокомменитровал ежегодный отчет правительства. Сегодня глава кабмина России Михаил Мишустин выступил в Государственной думе и назвал строительство самого большого и мощного атомного ледокола «Урал» достижением судостроительной отрасли. Ледокол уже вышел в первый рейс.

Это третье судно такого класса, которое обеспечит движение по Северному морскому пути. Его построили на Балтийском заводе. Важным событием отрасли также является начало работы в арктических широтах ледостойкой самодвижущейся платформы «Северный полюс». Ее построили на Адмиралтейских верфях.

Как отметил губернатор Александр Беглов, наш город остается центром судостроения России.

«В прошлом году завершено строительство 10 кораблей и судов. «В нашем городе более 40 организаций отрасли. Они выпускают свыше 20% всей машиностроительной продукции, производимой в Санкт-Петербурге. Ситуация в отрасли стабильная, на верфях полностью сформирован портфель заказов на ближайшие годы», – сказал губернатор.

Государственный оборонный заказ выполняют судостроительные предприятия города. Они расширили выпуск продукции гражданского назначения, а также занимаются крупными инвестиционными проектами по строительству новых производственных комплексов. В начале 2023 года на петербургских верфях заложены 60 судов (26 гражданских и 34 военных).

Так, в настоящее время на Адмиралтейских верфях выполняют крупный заказ на  десять морозильных рыболовных траулеров проекта СТ-192. Одно судно уже заказчику передали, еще четыре траулера находятся в разных стадиях строительства.

«В прошлом году на Адмиралтейских верфях были заложены две подводные лодки проекта 677 «Вологда» и «Ярославль». Судостроительной фирмой «Алмаз» заложены четыре военных корабля. Средне-Невский судостроительный завод приступил к строительству двух скоростных катамаранов, которые обеспечат связь с Кронштадтом (в рамках проекта «Остров фортов») и скоростного катера для МЧС России, а также корабль противоминной обороны», – добавили в Смольном.