На бывшей площадке завода Nissan в Северной столице в кратчайшие сроки намерены запустить производство машин под брендом LADA.

Об этом в интервью «Деловому Петербургу» рассказал президент ГК «АвтоВАЗ» Максим Соколов.

Он отметил, что до конца 2023 года на заводе будут собирать до 10 тысяч единиц авто, в 2024-м – до 60 тысяч.

«Достаточно успешно ведем переговоры с китайскими партнерами и рассчитываем выпускать как кроссоверы классов C и D, так и седаны – под брендом LADA. Переговоры практически в завершающей стадии, идет подготовка контрактов, где будут указаны конкретные модели, их модификации, порядок и условия производства и много других деталей. По традиционному модельному ряду будем также последовательно работать над восстановлением опций, которые пока недоступны, – это системы ABS и шестнадцатиклапанный двигатель. Последний рассчитываем ставить на наши модели уже в мае текущего года», – высказался Соколов.

Бывший «ниссановский» завод ждет масштабное переформатирование.

«Он сделан под выпуск автомобилей Nissan, а выпускать сейчас будет совсем другие модели. Но мы планируем все сделать в сжатые сроки, как обычно», – уточнил Соколов.

Актив в Петербурге станет демпфером для потенциальной экспансии со стороны Китая.

«Мы будем очень осторожно и выверенно использовать эти мощности, чтобы заявить о себе в новых классах автомобилей, расширив возможности бренда. А с другой стороны, показывая – в хорошем, конечно, смысле – зубы, демонстрируя, что мы и сами можем производить вначале крупноузловую сборку китайских автомобилей, а в дальнейшем и локализуя это производство. Перспективы хорошие: мощности этой площадки в пиковый период – более 110 тысяч автомобилей в год. В рамках 2024 года мы можем произвести 40-60 тысяч, в зависимости от рынка и задач по продвижению бренда LADA», – резюмировал Соколов.

Ранее сообщалось, что вторым гендиректором бывшего завода Nissan в Петербурге стал топ-менеджер АвтоВАЗа.