После ухода западных автопроизводителей у россиян появилась возможность выбрать новый или подержанный автомобиль моделей, которые никогда не продавались в стране. Об этом рассказал главный редактор журнала «Автоброкер клуб» Виталий Архиреев.

«Сейчас много автомобилей именно китайских производителей. По статистике видно, что очень много новых автомобилей, много новых постановок на учет, стало завозиться больше автомобилей. Выделить можно Chery, которая обновляет модельный ряд почти ежегодно и выпускает по несколько новинок. Этого не делает ни один автобренд в мире. Другие марки из Китая также показывают рост, но не такими темпами», – сказал Виталий Архиреев.

Эксперт отметил развитие цепочек поставок по параллельному импорту, что открывает автолюбителям новые модели машин, которых в стране прежде не было.

«Стоит уделить внимание автомобилям из списка параллельного импорта. То есть тех, что завозятся из того же Казахстана, например, JAC или Daewoo. Последний – это темная лошадка, а точнее, большая неожиданность: мы в «Автоброкер клубе» замечаем высокий интерес к нашим обзорам на эти автомобили. Например, к модели Damas – маленькому микроавтобусу. Где мы еще купим на российском рынке семиместный небольшой и интересный автомобиль за 700-800 тысяч рублей?» – приводит слова Виталия Архиреева NationNews.

Среди наиболее интересных автомобилей эксперт выделил Chevrolet Cobalt, Tracker и Onix, которые собираются в Узбекистане.