Землю для стоянок грузовиков весом больше 3,5 тонны в Петербурге будут разыгрывать на конкурсе. Так решили депутаты ЗакСа на заседании в среду, 20 апреля.

Сейчас, как напомнил автор инициативы депутат Андрей Алескеров, землю для стоянок грузовиков бизнес получает без торгов. В итоге сами стоянки заполнены на 60 процентов и часто совсем не большегрузами.

«Как минимум три случая известно, когда эти участки использовались для складирования строительных грунтов и строительных отходов. И это, безусловно, вред окружающей среде. И затраты, которые несет бюджет Петербурга по восстановлению этой земли, многократно превышают объем арендной платы», – добавил Алескеров.

Всего, по данным Комитета имущественных отношений Санкт-Петербурга, в прошлом году под стоянки большегрузов в Петербурге сдавалось 286 участков общим размером в 1,8 миллиона квадратных метров. В бюджет Петербурга арендаторы принесли 113 миллионов рублей.

«По информации Комитета имущественных отношений, стоимость арендной платы за земельные участки, которые предоставляются при конкурентном способе, кратно вырастает. Если предприниматель туда идет, то это выгодно. Мы не убиваем бизнес грузоперевозок», – заверил Алескеров.