В Смольном думают над открытием четырех автостанций для межрегиональных и международных маршрутов на окраинах Петербурга. Об этом на заседании постоянной комиссии ЗакСа по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры рассказал заместитель председателя Комитета по транспорту Алексей Львов. «Мы не изобретаем велосипед, а идем по московскому пути», – заметил он.

Остановочные пункты, которые станут конечными и начальными точками для межрегиональных и международных маршрутов, как добавил Львов, не будут капитальными сооружениями.

«Мы, по сути дела, рассматриваем их как элемент придорожной инфраструктуры, который должен иметь площадку для посадки и высадки пассажиров, и желательно, чтобы он был расположен не на уличной дорожной сети», – пояснил он.

Одну из площадок город планирует разместить на будущей перехватывающей парковке у станции метро «Шушары». Также с «Воздушными воротами Северной столицы» Смольный обсуждает перрон на отдельной стоянке в пешей доступности у аэропорта Пулково. Кроме того, конечные для межрегиональных маршрутов прорабатываются у станций метро «Ладожская» и «Парнас».

«По Парнасу ситуация тяжелее. Там вокруг метро уже достаточно плотная застройка, свободных участков нет. У нас есть два решения. Одно – временное с использованием улично-дорожной сети. В последующем на Парнасе планируется размещение перехватывающей парковки за торговым центром. Но он потребует пешеходного соединения с метро», – рассказал Львов.

Автовокзал на Обводном канале свою работу продолжит. В прошлом году он обслужил 521 тысячу пассажиров, что на сто тысяч больше, чем в первый год пандемии – 417 тысяч, но меньше, чем до появления коронавируса – 650 тысяч. С начала 2022 года услугами автовокзала воспользовались 127 тысяч человек.