Сегодня на площадке у стадиона «Газпром Арена» прошла торжественная церемония передачи произведенных в Белоруссии автобусов Петербургу. Передано 50 новых автобусов и несколько единиц уборочной техники.

В Северной столице проходит масштабная транспортная реформа, в результате которой все пассажиры будут обеспечены доступным, удобным и экологичным общественным транспортом. В частности, для этого город закупает технику в Белоруссии, с предприятиями которой сотрудничает уже не первый год.

«С первого апреля эти новые автобусы выйдут на линию. Горожане смогут оценить, насколько они удобны и комфортны. Хочу поблагодарить производителей за хорошее качество этой техники. Подобные автобусы уже экспортируются в наш город. Уверен, наше сотрудничество будет продолжаться», – сказал на торжественной церемонии губернатор Петербурга Александр Беглов.

Премьер-министр Белоруссии Роман Головченко отметил, что передача партии автобусов – это хороший пример сотрудничества между нашими странами. И того, как добрые связи России и Белоруссии делают комфортнее жизнь петербуржцев.

«В городе уже курсирует несколько сотен автобусов белорусского производства. Уже к лету их количество достигнет примерно 900. Мы оправдываем те надежды, которые возложили на белорусских производителей. Сегодня передаем не только автобусы, но и целую линейку коммунальной техники с соответствующим набором агрегатов. Надеюсь, это направление будет следующим этапом нашего сотрудничества», – сказал Роман Головченко. 

«От всех жителей Петербурга хочу поблагодарить людей, которые трудились, создавали эту технику. Мы были на Минском автомобильном заводе и видели, с каким трепетом и любовью люди относились к той технике, которую поставляют в Петербург. Это комфортные и надежные автобусы», –  заявил председатель Законодательного собрания Санкт-Петербурга Александр Бельский.

В ходе торжественной церемонии передачи автобусов МАЗ губернатору Северной Столицы вручили памятный ключ.

Уже более 20 лет Петербург обновляет свой парк общественного транспорта, в частности закупая белорусские автобусы, троллейбусы и электробусы. В Комитете по транспорту Северной столицы отметили, что белорусские производители с готовностью идут на тестовую апробацию новых моделей техники в Петербурге.

В комитете выделили несколько совместных проектов. Например, с 2017 года в городе на Неве воплощается в жизнь программа использования на маршрутной сети троллейбусов с увеличенным автономным ходом (ТУАХ), что позволяет продлевать маршруты без строительства контактной сети. Этот проект стал возможен благодаря сотрудничеству СПб ГУП «Горэлектротранс» и ОАО «УКХ Белкоммунмаш» (БКМ).

На сегодняшний день в нашем городе работает 160 троллейбусов с увеличенным автономным ходом на 9 маршрутах. Среди них 35 троллейбусов ТУАХ с дальностью автономного хода 15 километров.

В общей сложности в парке подвижного состава «Горэлектротранса», включая белорусские модели ТУАХ,  – 139 белорусских троллейбусов разных лет выпуска. В январе этого года заключен контракт на поставку новых моделей троллейбусов производства БКМ. Планируется приобрести почти сотню таких машин. Главной особенностью таких троллейбусов станет протяженность автономного хода не менее 20 километров с возможностью расширения до 25 километров, а ресурс работы машины не менее 20 лет.

Как сообщили в Комитете по транспорту, СПб ГУП «Пассажиравтотранс» эксплуатирует 410 автобусов производства ОАО «МАЗ», это примерно 21 процент от общего количества автобусов в автопарке предприятия. Из них 281 автобус большого класса и 129 автобусов особо большого класса. Большинство автобусов Минского автомобильного завода базируется в Колпинском автобусном парке, который имеет статус официального сервисного центра ОАО «МАЗ». Отдельное внимание уделяется экологичным проектам городского транспорта. Так, в 2020 году прошел тест автобус нового поколения МАЗ 303266, соответствующий самому высокому стандарту – «Евро-6». В салоне работают система климат-контроля, USB-зарядки и валидаторы.