Эта реформа состоялась на несколько лет позже, чем в других городах. Как это получилось и какие плюсы нам она несет, рассказал экологический активист, глава организации «Стройшеринг» Петр Левин. Его работа – борьба с несанкционированными свалками строительного мусора.

«Реформа, – говорит активист, – сама по себе вещь нужная, так как важно наладить регулирование, дабы все мусорные потоки попадали куда положено. Федеральный закон №89 о вывозе и утилизации бытовых отходов, который был под нее написан, тоже сработан хорошо. Единственное, не хватает пока подзаконных актов. Например, система построена так, что единому мусорному оператору невыгоден раздельный сбор: им платят по кубометрам, поэтому выгоднее увезти на свалку большие контейнеры, а не возиться с маленькими. Но главное – появилась надежда, что нам удастся покончить с незаконными свалками».

По словам эколога, Петербург, Москва и Севастополь изначально находились в сложном положении, так как города федерального значения – по сути, регионы, окруженные со всех сторон другими регионами. Соответственно, на мусорного оператора возложен двойной объем работы, ведь отходы из одного субъекта приходится размещать в другой, а это означает – долгие и непростые переговоры. Петербург вдобавок еще и защищает свой исторический облик, он не может размещать во дворах-колодцах большие баки, оборудовать крупные контейнерные площадки. И тот факт, что мусорная реформа, которую начали готовить восемь лет назад, все-таки дошла до нашего города, можно считать большой победой. А ее позднее внедрение по сравнению с другими субъектами – еще и удачей, потому что теперь Невский оператор может учиться на чужих ошибках.