В петербургской пресс-службе ОЖД рассказали о применяемых на железной дороге технологиях. Сейчас сотрудники используют робота, чтобы косить растительность у железной дороги. Он один заменяет 10 человек.

«Железнодорожники Октябрьской магистрали одними из первых в стране стали использовать робота-мульчера для содержания полосы отвода в надлежащем состоянии. Плюсы робота очевидны: он заменяет до 10 человек, может работать без отдыха, обеспечивает безопасные условия для работы людей», – рассказали в ОЖД.

Технические характеристики машины таковы: она весит 1,1 тонны, радиус дистанционного управления до 300 метров, а площадь очистки, на которую способен робот, за 8-часовую смену составляет до 7 гектаров.

Ранее «Петербургский дневник» сообщал, что на вокзалах нашего города может появиться система оплаты при помощи Face ID. Пока ее тестируют в Москве. Подробнее читайте здесь.