Для территории бывшего завода «Красный треугольник» в Адмиралтейском районе примеряли разные сценарии: музей индустриального Ленинграда, Центр философии и психологии творчества Михаила Шемякина, мотомузей.

Но судьба промышленной территории определилась в этом году на Петербургском международном экономическом форуме. Власти города подписали соглашение с компанией «УК БИО» Ивана Колесникова о намерении реализовать соглашение по редевелопменту территории «Красного треугольника».

Прежде всего речь о создании общественно-делового пространства, гостиницы, а также обустройстве спортивных площадок, магазинов, ресторанов, кинотеатра, детских игровых зон. Между зданиями создадут новое зеленое пространство, а здания отреставрируют, сохранив исторический архитектурный облик достопримечательности.

Пока власти города продолжают искать оптимальный сценарий для промышленной территории, здания памятника архитектуры нуждаются в срочной консервации.

«Территории подойдет любая функция. Но в первую очередь нужно спасти здания. Сейчас есть угроза обрушения крыши корпуса №3, фасады которого выходят на набережную Обводного канала. Мародеры срезали несущие конструкции крыши, она начала проседать и стена дала крен в сторону набережной», – рассказывает промышленный краевед Александр Треугольников.

По словам собеседника «Петербургского дневника», ситуация со зданиями на территории бывшего завода уже критическая.

«Если в случае с корпусами «Невской мануфактуры» слабым местом были деревянные перекрытия, то в случае с «Красным треугольником» это несущие металлоконструкции. В прошлом году уже рухнула крыша корпуса №8. Тогда конструкции упали на внутридворовую территорию, повезло, что не было людей на тот момент. Сейчас из-за возможного обрушения крыши корпуса №3 могут пострадать люди», – уверен эксперт.

Устранив аварийность зданий, можно будет говорить более детально о редевелопменте «Красного треугольника». «УК БИО» – самый крупный собственник и управляющая компания «Красного треугольника», которая находится в доме 138 по набережной Обводного канала.

Несколько лет назад власти города уже обращались к этой компании с предложением преобразовать территорию памятника архитектуры как к самому крупному владельцу объектов на территории бывшего завода.