В Петербурге начали укладывать асфальт по новой технологии и стандарту состава. Его протестировали на адресах национального проекта «Безопасные качественные дороги».

Как сообщили в Комитете по развитию транспортной инфраструктуры, состав покрытия теперь подбирают, учитывая тип дороги и прогнозы по интенсивности движения на данном участке. Это поможет создать наиболее прочную и долговечную смесь.

Изменились требования и к материалам, сейчас добавились дополнительные испытания и механизированные способы укладки асфальта.

Новый метод  применяют для ремонта Тихорецкого проспекта. Сейчас там меняют покрытие дороги в зоне трамвайных путей.

«Рабочие используют усиленный состав на основе фибробетона. Между рельсами и плитой они зальют специальную мастику против колебаний от проезда трамвая», – сообщили в комитете.

Национальный проект «Безопасные качественные дороги» направлен на создание удобной и комфортной дорожной сети. Уже к 2024 году в крупных российских городах должно быть не менее 85 процентов дорог, которые соответствуют нормативным требованиям.