В конце марта Адмиралтейские верфи спустят на воду третью большую дизель-электрическую подводную лодку «Магадан» для Тихоокеанского флота.
Субмарина была заложена заложена 1 ноября 2019 года. На сегодняшний день она готова на 80 процентов. Сейчас идет завершающий этап подготовки корабля к спуску.

В пресс-службе Адмиралтейских верфей отмечается, что в настоящее время выполняется установка на корпус резинотехнического спецпокрытия. А после этого судно ждет окончательная окраска, закрытие спусковых удостоверений и актов.

Подводные лодки этого проекта имеют более высокую боевую эффективность. Их отличает оптимальное сочетание акустической скрытности и дальности обнаружения целей, а также новейший инерциальный навигационный комплекс и современная автоматизированная информационно-управляющая система.

А мощное быстродействующее торпедно-ракетное вооружение обеспечивает мировой приоритет кораблей этого класса в области неатомного подводного кораблестроения.

Субмарины этого проекта могут уходить в автономное плавание на 45 суток. Имеют предельную глубину погружения – 300 метров, а дальность подводного плавания экономичной скоростью составляет 400 миль. Надводное водоизмещение  – 2350 кубометров.

На подлодке установлено шесть торпедных аппаратов. Скорость подводного хода равняется 18 узлам. На борту может находиться экипаж из 52 человек.

Напомним: контракт на строительство серии был подписан в сентябре 2016 года. Первую подлодку, «Петропавловск-Камчатский», передали ВМФ РФ 25 ноября 2019 года. А подлодка «Волхов», вторая в серии, вошла в состав Тихоокеанского флота 24 октября 2020 года.