17 ноября 1970 года станцией «Луна-17» в район Моря Дождей был доставлен и начал исследования по трассе движения длиной 10,5 километра первый в мире ровер для перемещения по поверхности иной планеты – «Луноход-1». Луноход управлялся с Земли по радиоканалу. Он имел телекамеры, которые передавали изображение окружающей поверхности в Центр управления полетами. 

«ЛУНА ТВЕРДАЯ» 

Созданием уникального аппарата занимался коллектив ОКБ-1 под руководством легендарного ученого Сергея Королева. Для разработки необходимого для лунохода шасси в 1963 году Королев обратился к Василию Старовойтову, директору головного института в области создания и совершенствования военных гусеничных машин – ВНИИТрансмаш. Его дочь Ольга Старовойтова, сестра известного политика Галины Старовойтовой, убитой в Петербурге в 1998 году, рассказала о работе отца над космическим проектом. 

«Напряженная работа шла несколько лет. К моему отцу обратился Сергей Королев, он рассказал, что есть идея создать луноход, но научные институты боятся принимать участие в столь амбициозном проекте. Будущему луноходу требовалась надежная ходовая часть. Королев сказал, что ему рекомендовали обратиться во ВНИИТрансмаш, потому что Старовойтов и коллектив предприятия не побоятся взять ответственность и выполнить непростую задачу», – говорит Ольга Старовойтова. 

Необходимо отметить, что в начале 1960-х годов имелось довольно смутное представление о лунном грунте. 

«Испытания проходили в самых разных уголках нашей огромной страны, потому что было не ясно, какая почва будет на Луне. Не раз высшие чины высказывали Королеву: вдруг на Луне метр пыли и луноход просто провалится. Тогда Королев написал: «Луна твердая. Сергей Королев», эта записка до сих пор хранится в музейных фондах. Фактически он взял на себя всю ответственность, – продолжает Ольга. – Во время работы папа ничего не рассказывал, проект был полностью засекречен. Когда луноход начал действовать и о его успехах пошли новости, отец сказал: «Это мы сделали». Еще папа говорил, как важно было работать на космос, а не на войну». 

«НЕ ПОНИМАЛИ, ЧТО ЭТО НЕВОЗМОЖНО» 

Вице-президент Санкт-Петербургского отделения Российской академии космонавтики имени К.Э. Циолковского, заслуженный конструктор России Михаил Маленков, который участвовал в разработке частей «Лунохода-1», рассказал, что работал в группе по разработке трансмиссии лунохода. Участвовал в проведении исследований работы зубчатых пар трения и других узлов в условиях открытого космоса на орбитальных станциях Луны. 

«К 1970 году средний возраст разработчиков был 26 лет. На вопрос, как удалось сделать невозможное и создать этот луноход, Александр Кемурджиан, непосредственно руководивший работами по разработке шасси, говорил: «Молодые были, не понимали, что это невозможно сделать». А если серьезно, во-первых, это высокий профессионализм разработчиков, в числе которых был опытные танкисты, прошедшие годы войны. Второй фактор успеха – грамотное руководство. Мы, молодые инженеры, рвали когти, чтобы быть на острие, выполнять самые актуальные задачи. Третье – широкая кооперация, лучшие предприятия со всей страны, и прежде всего Ленинграда, работали над поиском лучших технических решений в каждой отрасли», – рассказывает Михаил Маленков. 

Он добавил, что одно из главных достижений «Лунохода-1» в том, что он показал перспективность и эффективность мобильных аппаратов, в отличие от посадочных. «Луноход-1» обследовал площадь в 80 тысяч квадратных метров! Особенно это важно для исследования поверхности, различий грунта, проведения сравнений и анализа, почему эти различия существуют в тех или иных условиях. 

«Современные луноходы и марсоходы продолжают работу. Растет уровень их автоматизации и количество научных приборов, которые становятся менее массивными. Повышается уровень автономности аппаратов, – продолжает Михаил Маленков. – Подобные роботы значительно расширяют возможности исследований. Безусловно, обозримое будущее лунных и марсианских исследований – за луноходами и марсоходами. Планируемые базы на Луне и Марсе в качестве главной техники будут иметь именно их. Будут созданы робототехнические парки, где будут роботы различного назначения: строительные, монтажные, грузоподъемные и т.д. Этому направлению нет альтернативы». 

СПРАВКА 

Интересно, что все в том же 1970 году советский аппарат «Венера-7» совершил впервые в истории посадку на Венеру. А недавно Роскосмос представил комплект рассекреченных материалов, рассказывающих о разработке и запуске тяжелой автоматической станции «Луна-17» и «Лунохода-1». Так, за 300 суток ровер прошел по лунной поверхности 10,5 километра. На Землю были переданы более 200 лунных панорам и около 20 тысяч снимков. Выполнен химический анализ грунта.