Основатель и идейный вдохновитель Разведывательно-водолазной команды Константин Богданов обратил внимание, что в 2021 году исполняется 80 лет со дня начала Великой Отечественной войны и Таллинского прорыва (перехода).

«По своей трагичности Таллинский прорыв сопоставим с другими героическим страницами начала войны, о которых сегодня снимают фильмы и пишут книги. При этом эвакуация таллинской группировки и передислокация Балтийского флота, когда только за одну ночь было потеряно порядка 50 судов и кораблей, освещается недостаточно. Архивной информации и исследований много, а вот реальных подводных исследований не проводилось. Из-за чего в истории много белых пятен. Между тем это примеры массового героизма на море, самоотверженности советских моряков, которые под непрерывным огнем противника через минные поля прорвались в Кронштадт», – отметил Константин Богданов.

По его словам, информация об идентификации, обстоятельствах и месте гибели многих судов и кораблей, участников перехода, вызывает вопросы. Большинство из них были обследованы гидролокатором, полученное изображение сравнивалось с профилем судна на фотографии, что не всегда дает точный результат. Так, дайверы экспедиции погружались к обломкам, определенным как подлодка Л-2, но на глубине они увидели остов эсминца, лежащего на боку, что гидролокатор показывал как профиль субмарины.

БОЛЬШАЯ ЭКСПЕДИЦИЯ

Кроме поисков и восстановления истории погибших кораблей, участники команды работают над созданием виртуального музея. Они снимают подводные объекты, будь то подлодка или корабль, в том виде, как они сохранились на морском дне. Правда, в условиях плохой видимости в водах Балтики целиком запечатлеть корабль невозможно. Обычно фотографируются рубка и палубы, а корпус восстанавливается по чертежам и обклеивается текстурами из реальных кадров для создания рабочей 3D-модели.

«В 2021 году планируем в день начала войны – 22 июня – начать большую международную экспедицию, куда войдут дайверы из России, Эстонии и Финляндии. Она продлится до 30 августа, то есть дня окончания Таллинского прорыва, – сообщил руководитель Разведывательно-водолазной команды. – Будут проведены работы по идентификации погибших судов и кораблей, уточнение обстоятельств их гибели, созданы 3D-модели затонувших судов и кораблей. Пригласим родственников участников перехода и проведем памятную церемонию, чтобы почтить память погибших моряков».

Он добавил, что во время экспедиции вместе с компанией «Фертоинг» будет создаваться и оперативно наполняться информацией интерактивная карта мест гибели обследованных судов и кораблей. Это поможет родственникам, историкам и всем интересующимся темой не только представить масштаб трагедии в целом, но получить всю историческую информацию и результаты подводных исследований практически в режиме онлайн. К примеру, эсминец «Новик», легендарный корабль Первой мировой, который под именем «Яков Свердлов» погиб на мине, находясь в охранении крейсера «Киров». Его разломившийся остов лежит на дне Балтийского моря, за все время к нему было сделано лишь одно погружение. Как отмечает Богданов, этот эпизод заслуживает отдельного внимания и создания полноценного виртуального музея.

Предстоит найти и те суда, которые прорвались через минные поля и затем практически безоружные были уничтожены фашистской авиацией.
В российских и эстонских водах дайверам предстоит работать на довольно больших глубинах от 70 до 100 метров, что требует особой подготовки ныряльщиков. Летом температура на такой глубине составляет примерно 3-4 градуса.

КОРРЕКТИВЫ ПАНДЕМИИ

В этом году в текущую работу экспедиции пришлось внести существенные поправки. Из-за ограничений, связанных с коронавирусом, границы между государствами, а значит – и их территориальные воды, оказались закрыты. За годы работ экспедиция обнаружила десятки советских подлодок, погибших за время войны на Балтике. Не все они находятся в современных границах российских вод. К сожалению, закрытые границы не позволили в этом году продолжить исследования, в ходе которых планировалось обнаружить четыре последних, еще не найденных советских подлодки, погибших в боях.

Дайвер-исследователь экспедиции «Поклон кораблям Великой Победы» Михаил Иванов рассказал, что еще в прошлом году команда обнаружила подлодки Щ-302, Щ-308, к которой погружался президент РФ Владимир Путин. Эти лодки завершили печальный список экипажей, погибших в кампании 1942 года.

В этом году все работы велись в российских территориальных водах. В ходе поисков субмарины М-96, которая по предварительным данным могла находиться в терводах РФ, были обнаружены места потопления четырех немецких охотников за подлодками, сражавшихся с нашими субмаринами на границах минных полей.

«Это бывшие «китобои» и «рыбаки», переоборудованные и вооруженные немцами для противодействия советским подлодкам. На них устанавливали мощные 88-мм орудия, от 3 до 5 стволов зенитной артиллерии, на борту было множество глубинных бомб, – продолжает дайвер. – Удалось установить обстоятельства гибели этих кораблей в 1942 году. Один был протаранен немецким тральщиком, который не заметил собрата в тумане, еще два уничтожены советскими, именно советскими, минами. Четвертый охотник потоплен советским торпедным катером в ходе рейда с острова Мощный».

Основные наступательные операции Балтийского флота совершали подводные лодки, они прорывались на коммуникации противника, топили суда, которые возили в Германию стратегические грузы железной руды и немецкие войска в Финляндию.
«Обнаруживая подобные корабли, получается, что мы выполняем некую сверхзадачу, заканчиваем подводную войну для всех противоборствующих сторон. Сейчас остались единицы ненайденных кораблей на Балтике, – говорит Михаил Иванов. – Поставить точку в подводной войне на Балтике важно. Это запутанный театр боевых действий, где больше всего тайн, загадок и немало примеров героизма и самоотверженности. Раскрыть эти тайны и рассказать о героизме на море – одна из задач, которую мы перед собой ставим».

Экспедицией «Поклон кораблям Великой Победы» только в территориальных водах России обнаружены восемь советских подводных лодок, ранее считавшихся пропавшими без вести, и пять кораблей противника.

«Мы для себя поставили задачу закончить подводную войну в Финском заливе – обнаружить все подводные лодки, пропавшие без вести, и похоронить последнего советского подводника», – подчеркнул основатель экспедиции Константин Богданов.
Ознакомиться с виртуальным музеем погибших кораблей можно тут.