В среду, 2 сентября, под Зеленым мостом начинаются работы по укреплению дна реки Мойки. График работ был выбран так, чтобы не помешать сезону навигации. Об этом сообщает Комитет по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ).

Перенести последний этап ремонтных работ на сентябрь пришлось из-за особенностей туристического сезона в городе. Отложенный доремонт позволил в летние месяцы продолжить судоходное движение по Мойке без ограничений.

С 2 сентября Зеленый мост будут ремонтировать по следующему графику: с 2 по 20 сентября движение судов под мостом будет закрыто с 7:00 до 13:00 ежедневно. С 21 сентября до окончания сезона навигации движение судов по Мойке на этом участке будет закрыто круглосуточно. В это время суда будут ходить через Крюков канал.

В комитете напоминают, что ограничения не коснутся пешеходов и автомобилистов.

«За это время подрядчику предстоит выполнить планировку русла реки и укладку универсальных гибких защитных бетонных матов. Ввиду особенностей расположения переправы и уникальности задачи все работы будут выполняться с использованием ручного труда водолазов. Специалистам предстоит на глубине около 3 метров уложить более 300 бетонных матов. Это укрепит дно под мостом, защитит русло от воздействия течения реки и наносных отложений, а также будет препятствовать обнажению исторических свай», – рассказали в КРТИ.

Кстати, в октябре на Зеленый мост после реставрации вернутся исторические торшеры.