Экспозиция музея железных дорог России временно пополнилась тротуароуборочной машиной ТУМ-975. Как рассказали в пресс-службе музея, ее изготовили на заводе «Красный путь» Министерства путей сообщения СССР в 1972 году в Москве. Всего таких машин было сделано 600 штук. Они предназначались для всесезонной уборки платформ, тротуаров и дворовых территорий. В том числе до конца 1990-х годов такие машины приводили в порядок стадион «Кировец».

«Экспонат принадлежит некоммерческому партнёрству «Императорский вокзал» и временно располагается в современном корпусе Музея железных дорог России в зоне, посвященной пассажирскому железнодорожному движению», - пояснили в музее.

СПРАВКА:

Тротуароуборочная машина ТУМ-975 строилась серийно с 1963 года до начала 1980-х. В конструкции машины применялись различные агрегаты отечественных автомобилей. К примеру, двигатель от «Москвич-407», а позже от «Москвич-408». Они использовалась в жилищно-эксплуатационных конторах домоуправлений крупных городов, в первую очередь Москвы. Значительная часть таких машин поступила в распоряжение железнодорожных вокзалов крупных городов СССР для уборки перронов и привокзальных территорий.