Депутат петербургского ЗакСа Алексей Цивилев предлагает запретить движение самокатов на Невском проспекте, КАД и ЗСД. Кроме того, народный избранник считает, что на дороги нельзя выпускать подростков в возрасте до 16 лет на любых средствах индивидуальной мобильности. 

«Мы изучали опыт использования средств индивидуальной мобильности в других странах и городах. В Лондоне решили, что их дороги не предназначены для таких средств, поэтому такие средства запретили. Во Франции значительно ограничили скорость для электросамокатов, а в Берлине пользоваться ими могут только взрослые с использованием специальных жилетов. В России самокаты попадают под категорию мопедов, то есть человек, который им управляет, должен иметь права. Однако у ГИБДД не хватает сил, чтобы разбираться с самокатчиками», - приводит слова Алексея Цивилева издание «Невские новости».

С предложением о внесении поправок в законодательство об использовании самокатов выступил Минтранс. Ведомство предложило разделить средства индивидуальной мобильности на три группы. Первые две группы, согласно поправкам, не будут иметь права выезжать на проезжую часть, а третья, в которую и попали электросамокаты, смогут выезжать на дороги, но только в том случае, если им управляет человек, достигший 14-летнего возраста.

«Наши замечания касаются последней группы. Возраст нужно увеличить до 16 лет, потому что 14-летнего подростка выпускать на дорогу не совсем правильно. Кроме того, необходимо закрепить обязательное использование светоотражающего жилета», - сказал Алексей Цивилев.

Депутат отметил, что сейчас статистики по ДТП с самокатами нет, поскольку ГИБДД расценивает их как аварии с пешеходами. Появится она только тогда, когда средства индивидуальной мобильности будут приравнены к участникам дорожного движения. Во избежание таких ДТП знаки о запрете движения средств индивидуальной защиты, по мнению депутата, нужно установить по нескольким адресам.

«Сейчас на Невском, даже учитывая неполную загруженность туристами, невозможно передвигаться на самокате, не представляя угрозу пешеходам. Знаки на запрет движения СИМ позволят зонально все это регулировать. В первую очередь такие знаки будут установлены на КАД, ЗСД и на набережных с большим потоком», - сказал Алексей Цивилев.