Морская инженерная компания «Фертоинг» организовала подводно-поисковую экспедицию по обследованию места гибели легендарного парохода «Челюскин». Поисковая команда сегодня вылетела из Петербурга на Чукотку, чтобы там пересесть на спасательное судно «Лазурит».

Экспедиция будет длиться две недели. За это время ее участники намерены уточнить координаты затонувшего парохода, а также провести его подробное фото- и видеообследование. Все это позволит дополнить научно-историческую информацию об экспедиции и гибели «Челюскина» и предоставить научному сообществу России новые факты.

«Исследователи уже погружались к «Челюскину», однако тогда еще не было качественного фото- и видеооборудования, которым располагают морские инженеры сегодня, например, гидролокатора бокового обзора. По итогам этой экспедиции пароход будет отснят во всех ракурсах, и мы получим 3D-модель затонувшего судна», – рассказал представитель проекта Андрей Краснобаев.

В экспедиции участвуют представители Музея мирового океана, который занимается сохранением морского исторического наследия.

«После того, как будут получены точные изображения «Челюскина», представители музея оценят возможность и необходимость поднятия артефактов с затонувшего судна. Однако о поднятии всего парохода речь не идет», – отметил Андрей Краснобаев.

Кроме того, в экспедиции примут участие представители Разведывательного водолазного клуба, Дома русского зарубежья имени Александра Солженицына и Морской спасательной службы.

Напомним, «Челюскин» затонул в Чукотском море 13 февраля 1934 года.

2 августа 1933 пароход вышел из Мурманска во Владивосток, отрабатывая схему доставки грузов по трассе Северного морского пути. Однако, выйдя в Чукотское море, пароход оказался заблокирован льдами и дрейфовал почти пять месяцев, пока окончательно не затонул.

Экипаж судна высадился на льдину и из имеющихся кирпичей и досок построил временное укрытие. 104 человека, в том числе 10 женщин и 2 детей, ждали спасения два месяца. 

Спасение челюскинцев стало первой в мировой истории успешной крупномасштабной операцией в условиях Арктики. Спасение пассажиров парохода послужило началом для комплексного освоения Арктических трасс и создания полярной авиации.