Юбиляра поздравили многие известные горожане. Начальник ГУП «Петербургский метрополитен» Владимир Гарюгин признался, что Владимир Ходырев все 40 лет их знакомства является для него «образцом энергичного, ответственного, увлеченного, преданного делу руководителя». Руководитель подземки отметил, что при Ходыреве активно развивался ленинградский транспорт, были построены новые линии и инфраструктура метрополитена.

Директор музея истории Петербурга Александр Колякин в свою очередь подчеркнул, что Владимир Ходырев – «человек, поражающий умением доводить начатое до конца».

Доктор социологических наук Дмитрий Гавра считает, что Владимир Ходырев всегда делал ставку на человеческий капитал. И в этом заключался его секрет успеха. «При нем Северная столица стала центром притяжения для молодежи с руками и головой, – поделился мнением с корреспондентом «Петербургского дневника» эксперт. – Накопленный научно-промышленный потенциал во многом помог пережить городу непростые 1990-е».

Собеседники «ПД» напомнили, что после выхода на пенсию Ходырев продолжил работу на благо города. В частности, в 2011 году он стал президентом «Транспортного союза Северо-Запада» и возглавляет его по сей день.

Наша справка

Владимир Ходырев родился 19 мая 1930 года в Сталинграде. Проживал там во время Великой Отечественной войны, был одним из участников обороны города. После войны переехал в Ленинград. В 1953 году окончил Ленинградское высшее морское училище имени адмирала С. О. Макарова. В 1956 году участвовал в первой советской антарктической экспедиции на дизель-­электроходе «Лена» и строительстве станции «Мирный». С конца 1950-х работал в институтах, занимавшихся разработками в сфере морского и речного транспорта. В 1972 году назначен директором ЦНИИ морского флота. В 1974 году стал первым секретарем Смоль­ни­нского райкома КПСС, с 1979-го работал секретарем Ленинградского горкома, с 1982 года – вторым секретарем обкома КПСС. 21 июня 1983 года избран председателем исполнительного комитета Ленинградского городского Совета народных депутатов. Ушел с должности 3 апреля 1990 года.

Прямая речь

Ректор Университета ИТМО Владимир Васильев:

– Владимир Ходырев еще в 70-х годах прошлого века заложил основание, на котором выстроен совет ректоров вузов Санкт-Петербурга. Он всегда придавал особое значение развитию высшей школы, видя в этом потенциал для развития всего города. В частности, по его инициативе и при его непосредственной помощи были построены многие корпуса Электротехнического университета «ЛЭТИ», Морского технического университета и ряда других серьезных вузов.

Когда я руководил советом ректоров вузов Санкт-Петербурга, Владимир Ходырев был неизменным членом президиума совета. Он всегда беспокоился о позиционировании и роли петербургских вузов в системе высшего образования РФ, глубоко вникал в проблемы вузов, помогал в их решении и внес существенный вклад в развитие высшей школы в Северной столице. Во многом благодаря ему появилась уверенность, что наши вузы способны стать локомотивом образования в масштабах всей страны.

Владимир Ходырев привел в город множество высококлассных специалистов. Например, Феликса Кармазинова, под руководством которого «Водоканал» проделал огромную работу по очистке Невы, Ладожского озера и развития инфраструктуры города. Учитывая многочисленные заслуги Владимира Ходырева перед Ленинградом-Петербургом, в следующем году предлагаю выдвинуть его кандидатуру на присвоение ему звания Почетного гражданина Санкт-Петербурга.

Директор Государственного мемориального музея обороны и блокады Ленинграда Елена Лезик:

– Владимир Яковлевич Ходырев – человек, которому довелось возрождать музей обороны и блокады Ленинграда в 1989 году. Он всегда неотрывно следил за его судьбой. И нам очень повезло, что в недавнем прошлом, когда музей переживал сложное и радостное время обновления, Владимир Яковлевич стал для нас камертоном, по которому мы выверяем правильность наших действий.

Когда он приехал осматривать новую экспозицию музея, мы очень переживали, что он может критично отнестись к современным музейным технологиям, особой эстетике и некоторым приемам подачи материала. Он принадлежит к плеяде ленинградцев-петербуржцев, которые получили фундаментальное образование, навык глубокой аналитической работы и умение руководить сложнейшими процессами жизни города и его жителей.

Наши опасения были напрасны. Владимир Яковлевич очень заинтересованно и с большим вниманием, абсолютно «молодыми глазами» увидел новую экспозицию музея и пообещал активно помогать нам фактическим материалом, дав высокую оценку нашей работе.

Буквально сразу нам были переданы материалы, связанные с личностью Алексея Николаевича Косыгина, на которого была возложена ответственность за организацию перевозок через Ладожское озеро в годы блокады.

Владимир Яковлевич поделился с нами своим впечатлением: «Именно таким я и представлял себе наш обновленный музей: глубоким, ярким, заставляющим чувствовать и сопереживать».

Владимир Яковлевич Ходырев является почетным членом Клуба друзей музея.