Документ о перераспределении средств на строительство метро опубликован на сайте Смольного. По нему, участок Красносельско-Калининской линии от «Юго-Западной» до «Путиловской» в 2020 году должен был получить 6 миллиардов рублей, но с него сняли 1,6 миллиарда рублей, а со строительства электродепо «Красносельское» – 165 миллионов рублей.
   
Участок Лахтинско-Правобережной линии от «Спасской» до «Горного института» потерял чуть более 1 миллиарда рублей, на 2020 год у этого объекта осталось 3,5 миллиарда рублей.

Будущие перегоны от «Комендантского проспекта» до «Шуваловского проспекта» и от «Беговой» до «Зоопарка» лишились большей части ранее запланированных средств: на эти участки будущего метро останется 50 и 100 миллионов рублей соответственно. Изначально на них выделяли 200 и 600 миллионов рублей.

Финансирование работ по замене эскалаторов на станции «Площадь Восстания – 2» снизили со 100 до 50 миллионов рублей. Зато «Технологический институт – 1», где уже меняют подъемники, в этом году получит не 614 миллионов рублей, а 1,2 миллиарда рублей.

В то же время практически не пострадают по финансам проектные работы. До карантина на них планировали выделить почти 1 миллиард рублей, сейчас расходы уменьшены только на 100 миллионов рублей.

Как ранее сообщал «Петербургский дневник», средства на строительство метро перераспределяются, при этом общая сумма, выделенная на строительство станций, останется без изменений. Кроме того, принятое в условиях карантина решение не должно сказаться на планах по открытию новых станций метро в Петербурге.