На строительстве наклонного хода будущей станции метро «Горный институт» пройдено 50 из 96 запланированных колец, об этом в социальной сети сообщил блогер Подземник. Тоннель, с помощью которого в перспективе пассажиры будут попадать на станцию, строит горнопроходческий щит «Аврора». В предыдущие годы с его помощью вели работы на станциях «Обводный канал» и «Адмиралтейская».

Отметим, что в марте «Метрострой» выполнил работы на стройплощадках на рекордные 1,3 миллиарда рублей. В последних числах месяца метростроители ушли на карантин, однако 3 апреля вернулись к работе.

Из-за последствий ограничительных мер по коронавирусу планы по развитию петербургского метро могут претерпеть изменения. Финансирование по Лахтинско-Правобережной и Красносельско-Калининской линиям перенесут на 2021 год. Однако это не должно сказаться на сроках открытия уже строящихся станций — 2022 и 2023 год соответственно.

А вот перспективные объекты подземки пока под вопросом. Напомним, в этом году Комитет по развитию транспортной инфраструктуры планировал объявить тендеры на подготовку территорий для строительства двух участков: от «Беговой» до «Шуваловского проспекта» и от «Комендантского проспекта» до «Шуваловского проспекта». Однако с этих объектов могут снять средства.