В четверг, 9 апреля, правление ОАО «РЖД» одобрило концепцию развития железнодорожной инфраструктуры Петербурга, которая направлена на улучшение пригородных и внутригородских пассажирских перевозок.

В рамках концепции грузовое движение будет выведено за пределы Петербурга благодаря новому двухпутному северо-восточному и юго-западному обходам. Северо-восточный обход протянется на 85 километров, его маршрут проляжет от Павлово-на-Неве до Орехово. Юго-западный обход протяженностью 74 километра проляжет от Владимирской до Бронки.

Со строительством новых обходов перевозка грузов в направлении портов Северо-Западного региона может быть увеличена. Также объезды позволят выстроить комфортное пригородное пассажирское движение.

Помимо этого в рамках концепции к 2030 году будут построены девять новых транспортно-пересадочных узлов, которые обеспечат пересадку пассажиров на пять линий метрополитена. Речь идет о транзитных потоках со станции Санкт-Петербург-Сортировочный-Московский на станции Шушары и Волховстрой.

Как заметил председатель правления ОАО «РЖД» Олег Белозеров, политика компании направлена на решение транспортных проблем в крупных мегаполисах и становление железнодорожного транспорта ключевой составляющей инфраструктуры.

Ранее «Петербургский дневник» сообщал о том, что число «Сапсанов» из Москвы в Петербург сократили. Неиспользованные билеты в отмененные поезда можно будет вернуть без взимания дополнительных плат и сборов, в течение полугода. Подробнее читайте здесь.