Петербургские автомобилисты, купившие машины в 2016-2017 годах, получили неприятный сюрприз. Многие из них тогда получили государственные регистрационные знаки 82-го региона, которые относятся к Республике Крым, а в Петербурге выдавались временно. Горожане еще тогда чувствовали подвох: ходили слухи, что машины с «крымскими» номерами не пускают в Евросоюз. Эти страхи не подтвердились, но спустя четыре года крымские номера надоели самой ГИБДД. Теперь менять автомобильные номера на петербургскую серию заставляют принудительно. Правда, не всех, а тех, кому повезло сменить фамилию или адрес.

«Это было талантливое вымогательство, — рассказала «ПД» экс-депутат ЗакСа Ирина Комолова. — Пошла менять свидетельство о регистрации ТС в связи со сменой прописки. И вместо пошлины в 500 рублей заплатила на 2000 больше не только за розовую бумажку, но и за комплект новых номеров. Оказывается, с 1 января вступило в действие очередное законное изъятие денег: у всех должны быть только номера своего региона. А я виновата что ли, что 3 года назад это же государство впарило мне «крымские» номера?!»

Теперь у автомашины новенький номер 198-го региона, что было бы приятно, если бы не замена за свой счет.

Напомним, что свидетельство о регистрации подлежит замене, если владелец меняет место жительства или фамилию, а также – если машина меняет хозяина, но номера остаются прежними. Автолюбители возмущаются новым побором, но негромко. Во-первых, люди стали реже покупать квартиры и переезжать (число сделок с недвижимостью уменьшилось процентов на 10), во-вторых, реже стали выходить замуж и, соответственно, менять фамилии. Браков в 2019 году заключено на 5 процентов меньше, чем в 2018-м.

Начальник отдела пропаганды УГИБДД Петербурга Татьяна Суслова назвала требование законным и сослалась на 283-й федеральный закон «О государственной регистрации транспортных средств». «Теперь при присвоении государственного регистрационного знака обеспечена привязка к коду региона, — заявила Суслова. – Если владелец зарегистрирован в Петербурге, он получит номера с кодом 198». Что делать, если  владелец – малообеспеченный пенсионер, в УГИБДД не пояснили. Льготное оформление законом не предусмотрено.

Номера 82-го региона выдавались не только петербургским, но и областным машинам. Всего их получили 30 тысяч автовладельцев. Петербургские МРЭО в 2016 году неправильно спланировали количество сделок по купле-продаже машин, вот и получилось, что номера нужных серий закончились раньше, чем ожидалось. Потом почти одновременно в Северной столице внедрили 198 серию, а в области – 147-ю. Но прошел еще год прежде чем 82-ю серию стали активно «выдавливать» из города.