На улицах могут появиться автолавки с гамбургерами, пиццей и прочей снедью, а мобильные лавки с кофе – стать легальными. Уличный фастфуд можно назвать новым трендом для малого бизнеса.

«Фудтрак» – относительно новое слово для лексикона горожан и малого бизнеса.

Сейчас небольшие фургончики можно встретить на праздниках и фестивалях, где нет возможности разместить стационарное кафе. Этот незамысловатый формат торговли весьма востребован за рубежом у любителей быстрого перекуса. Но вот на улицах Петербурга фудтрак практически не встречается. Торговать с колес разрешено только автолавкам с очень ограниченным перечнем продуктов – хлеб, булка, молоко, зелень и мясо.

Общепит на колесах

Представители малого бизнеса называют фудтрак перспективным направлением. Как говорит председатель Общественного совета по развитию малого предпринимательства при губернаторе Санкт-Петербурга Елена Церетели, общественники уже ведут переговоры с профильными комитетами Смольного в надежде расширить перечень товаров, разрешенных к продаже с колес.

«Мы предлагаем легализовать кафе-машины, выпустить на улицы фудтраки и разрешить ресторанам и барам оставлять уличные веранды на более долгий срок, а не только на лето», – уточняет Елена Церетели.

«Сегодня в городе открывается XVII Форум малого и среднего предпринимательства. Одной из тем обсуждения станет работа нестационарных торговых объектов. Мы готовим резолюцию и направим свои предложения в городское правительство и губернатору», – говорит председатель совета НП «Союз малых предприятий» Владимир Меньшиков. По его словам, в городе сложилась парадоксальная ситуация, когда под нестационарными торговыми объектами подразумеваются только павильоны, киоски и автолавки, а фудтрака словно и не существует. «Это направление очень интересно для бизнеса, а услуги востребованы у горожан, – говорит Владимир Меньшиков. – Это прекрасно видно по работе мобильных кафе-машин».

Все возможно

В Смольном к идее относятся нормально. Как пояснили в Комитете имущественных отношений (КИО), сейчас несколько комитетов изучают возможность расширения перечня продуктов для общественного питания, разрешенных к продажи с колес. Правда, как уточнила представитель комитета Оксана Шульга, «о легализации мобильных кофеен речь не идет». Впрочем, в КИО не исключают, что в машинах для фудтрака смогут продавать и кофе в качестве сопутствующих товаров.

«Для решения вопроса требуется внести поправки в некоторые постановления городского правительства и частично – в закон о нестационарной торговле в городе», – говорит Владимир Меньшиков. По его мнению, корректировка этих документов не составит большого труда.

Впрочем, даже если городские власти согласятся с инициативой предпринимателей, это вовсе не означает, что город заполонят передвижные пиццерии или пирожковые. Для размещения каждого такого объекта требуется стать победителем специального конкурса за право арендовать конкретный участок земли.

Остается непонятным, каким образом Комитет имущественных отношений, отвечающий за размещение торговых объектов, сможет сдавать в аренду часть дорожного полотна. Примерно об этом говорит и уполномоченный по защите прав предпринимателей в Санкт-Петербурге Александр Абросимов: «Дело в том, что, прежде чем увеличивать количество мест для размещения, необходимо устранить существующие правовые противоречия между ПДД и законодательством, регулирующим торговую деятельность. Например, если законодательно закрепить статус автолавки как нестационарного торгового объекта, а не транспортного средства, то будет решена проблема их размещения на тротуарах».

КСТАТИ:
С весны Смольный проверил 1785 мест для установки нестационарных торговых объектов. И только по 931 участку была подтверждена возможность использования под торговлю.