Российские авиакомпании придумали, как сдержать цены на билеты, но на это нужно более 30 миллиардов рублей из федерального бюджета, сообщают «Известия».

Инициативу перевозчиков уже поддержали в Минтрансе. Сейчас документ отправился в кабинет министров. Автором предложения выступает Ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта.

Деньги должны пойти на новый механизм компенсаций при резком скачке стоимости керосина. На эти нужды необходимо порядка 9 миллиардов рублей. «Перевозчики просят снизить планку демпфера (компенсация из казны стоимости керосина) с 48,3 тыс. до 40 тыс. рублей за тонну –– установить ее на уровне декабря 2017 года, до начала резкого роста цен на авиатопливо», - уточняют «Известия».

Есть в документе и пункт про альтернативный вариант поддержки перевозчиков государством. Властям предлагают увеличить коэффициент суммы акциза на керосин до 3,5 (сейчас 2,08). В этом случает возмещение компаниям вырастет до 7 тысяч рублей с каждой тонны топлива, сейчас перевозчики выручают только чуть более 3 тысяч.

По итогам 2019 года отрасль рискует получить рекордный убыток. За первые шесть месяцев он уже добрался до отметки в 52 миллиарда рублей.

Ранее сообщалось, что из Петербурга в китайский Хайнань можно будет улететь прямым рейсом.